Основният проблем в България е липсата на инфраструктура, заяви регионалният министър Иван Шишков в предаването "Още от деня" по БНТ. „Основният проблем в България е липсата на инфраструктура.
На магистралите има достатъчно място да се сложи бетонова ограничителна система и да се разшири магистралата в клас А6, тоест да има още едно платно за движение.
Шофьорът на товарния автомобил, участвал в катастрофата на автомагистрала "Тракия" край Карнобат вчера, е задържан за срок до 72 часа с постановление на Окръжната прокуратура в Бургас, съобщиха от прокуратурата.
Водачът с инициали А.И. е привлечен като обвиняем за това, че по непредпазливост е причинил смъртта на един човек и телесни повреди на други двама души.
Изпълняващият длъжността (и.д.) главен секретар на МВР главен комисар Любомир Николов разпореди незабавното предприемане на засилени контролни действия на територията на страната над тежкотоварния трафик.
Двамата мъже, пострадали при катастрофата с камиона на магистрала "Тракия" край Карнобат са в стабилно състояние. Единият от тях, на 29 години, беше транспортиран с хеликоптер до УМБАЛ "Бургас" със счупване на предмишница.
Оказа се, че гражданите нямате право да заведат колективни искове срещу институциите заради опасната пътна инфраструктура, защото в законодателството ни се е промъкнал един текст.
500 млн. лева, вместо 300 млн. лева - толкова е струвало окончателното монтиране на мантинели и ограничителни системи по републиканската пътна мрежа на българските данъкоплатци.
Регионалният министър арх. Иван Шишков заяви пред медиите, че кабинетът ще започне проверка на всичко, което се е случвало в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
ГЕРБ няма как да ме съдят. Това каза министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев по повод обявеното от ГЕРБ, че ще заведат дело срещу него заради твърденията му, че бившият премиер Бойко Борисов е свързан с фирмите, които печелят обществени поръчки за доставка на пътни мантинели.
Думите от заглавието са на бившия регионален министър Виолета Комитова, изречени в студиото на bTV. Тя не назова за кои двама души от властта става въпрос, но намекна за влиятелни политически лидери от големите парламентарни групи в Народното събрание.
"Това е, ако мога да кажа, световната тенденция. България е част от Европа и света – много години недофинансиране и поддръжка на пътната инфраструктура".
Две дружества доставят основно мантинели в България и има данни, че цените, на които са поставени мантинелите, са значително завишени спрямо нормалните пазарни цени на тези съоръжения и че се прави всичко възможно участници извън тези две дружества да бъдат елиминирани от обществени поръчки за дълъг период от време.
ГЕРБ ще заведе дело срещу министъра на вътрешните работи Иван Демерджиев заради твърденията му, че бившият премиер Бойко Борисов е свързан с фирмите, които печелят обществени поръчки за доставка на пътни мантинели.
Вътрешният министър Иван Демерджиев намеси фигурата на бившия премиер Бойко Борисов като косвена връзка с двете дружества, които доставят мантинели в България.
Договорите за мантинелите, които бяха подписани преди 3 години, са за шест района и са на стойност 300 млн. лв. Тогава аз съм служебен министър, а самите конкурси са направени при министър Гроздан Караджов.
500 млн. лева, вместо 300 млн. лева - толкова е струвало окончателното монтиране на мантинели и ограничителни системи по републиканската пътна мрежа на българските данъкоплатци.
Думите от заглавието са на бившия регионален министър Виолета Комитова, изречени в студиото на bTV. Тя не назова за кои двама души от властта става въпрос, но намекна за влиятелни политически лидери от големите парламентарни групи в Народното събрание.
Две дружества доставят основно мантинели в България и има данни, че цените, на които са поставени мантинелите, са значително завишени спрямо нормалните пазарни цени на тези съоръжения и че се прави всичко възможно участници извън тези две дружества да бъдат елиминирани от обществени поръчки за дълъг период от време.
Договорите за мантинелите, които бяха подписани преди 3 години, са за шест района и са на стойност 300 млн. лв. Тогава аз съм служебен министър, а самите конкурси са направени при министър Гроздан Караджов.
"Това е, ако мога да кажа, световната тенденция. България е част от Европа и света – много години недофинансиране и поддръжка на пътната инфраструктура".
Основният проблем в България е липсата на инфраструктура, заяви регионалният министър Иван Шишков в предаването "Още от деня" по БНТ. „Основният проблем в България е липсата на инфраструктура.
Изпълняващият длъжността (и.д.) главен секретар на МВР главен комисар Любомир Николов разпореди незабавното предприемане на засилени контролни действия на територията на страната над тежкотоварния трафик.
Вътрешният министър Иван Демерджиев намеси фигурата на бившия премиер Бойко Борисов като косвена връзка с двете дружества, които доставят мантинели в България.
Шофьорът на товарния автомобил, участвал в катастрофата на автомагистрала "Тракия" край Карнобат вчера, е задържан за срок до 72 часа с постановление на Окръжната прокуратура в Бургас, съобщиха от прокуратурата.
Водачът с инициали А.И. е привлечен като обвиняем за това, че по непредпазливост е причинил смъртта на един човек и телесни повреди на други двама души.
Двамата мъже, пострадали при катастрофата с камиона на магистрала "Тракия" край Карнобат са в стабилно състояние. Единият от тях, на 29 години, беше транспортиран с хеликоптер до УМБАЛ "Бургас" със счупване на предмишница.
ГЕРБ ще заведе дело срещу министъра на вътрешните работи Иван Демерджиев заради твърденията му, че бившият премиер Бойко Борисов е свързан с фирмите, които печелят обществени поръчки за доставка на пътни мантинели.
ГЕРБ няма как да ме съдят. Това каза министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев по повод обявеното от ГЕРБ, че ще заведат дело срещу него заради твърденията му, че бившият премиер Бойко Борисов е свързан с фирмите, които печелят обществени поръчки за доставка на пътни мантинели.
На магистралите има достатъчно място да се сложи бетонова ограничителна система и да се разшири магистралата в клас А6, тоест да има още едно платно за движение.
Регионалният министър арх. Иван Шишков заяви пред медиите, че кабинетът ще започне проверка на всичко, което се е случвало в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Оказа се, че гражданите нямате право да заведат колективни искове срещу институциите заради опасната пътна инфраструктура, защото в законодателството ни се е промъкнал един текст.
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) удобно се превръща във виновник всеки път, когато се случи нещо по пътищата.
Основният проблем в България е липсата на инфраструктура, заяви регионалният министър Иван Шишков в предаването "Още от деня" по БНТ. „Основният проблем в България е липсата на инфраструктура.
На магистралите има достатъчно място да се сложи бетонова ограничителна система и да се разшири магистралата в клас А6, тоест да има още едно платно за движение.
Субективен фактор е причина за тежката катастрофа на АМ "Тракия" в петък, при която загина един човек, а двама души бяха ранени.
Шофьорът на товарния автомобил, участвал в катастрофата на автомагистрала "Тракия" край Карнобат вчера, е задържан за срок до 72 часа с постановление на Окръжната прокуратура в Бургас, съобщиха от прокуратурата. Водачът с инициали А.И. е привлечен като обвиняем за това, че по непредпазливост е причинил смъртта на един човек и телесни повреди на други двама души.
Изпълняващият длъжността (и.д.) главен секретар на МВР главен комисар Любомир Николов разпореди незабавното предприемане на засилени контролни действия на територията на страната над тежкотоварния трафик.
Двамата мъже, пострадали при катастрофата с камиона на магистрала "Тракия" край Карнобат са в стабилно състояние. Единият от тях, на 29 години, беше транспортиран с хеликоптер до УМБАЛ "Бургас" със счупване на предмишница.
Оказа се, че гражданите нямате право да заведат колективни искове срещу институциите заради опасната пътна инфраструктура, защото в законодателството ни се е промъкнал един текст.
500 млн. лева, вместо 300 млн. лева - толкова е струвало окончателното монтиране на мантинели и ограничителни системи по републиканската пътна мрежа на българските данъкоплатци.
Нашето наследство в пътната инфраструктура са от преди 6 години. Когато говорим за наследство, нека си даваме ясна сметка, за чие наследство говорим.
Регионалният министър арх. Иван Шишков заяви пред медиите, че кабинетът ще започне проверка на всичко, което се е случвало в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
ГЕРБ няма как да ме съдят. Това каза министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев по повод обявеното от ГЕРБ, че ще заведат дело срещу него заради твърденията му, че бившият премиер Бойко Борисов е свързан с фирмите, които печелят обществени поръчки за доставка на пътни мантинели.
Думите от заглавието са на бившия регионален министър Виолета Комитова, изречени в студиото на bTV. Тя не назова за кои двама души от властта става въпрос, но намекна за влиятелни политически лидери от големите парламентарни групи в Народното събрание.
"Това е, ако мога да кажа, световната тенденция. България е част от Европа и света – много години недофинансиране и поддръжка на пътната инфраструктура".
Две дружества доставят основно мантинели в България и има данни, че цените, на които са поставени мантинелите, са значително завишени спрямо нормалните пазарни цени на тези съоръжения и че се прави всичко възможно участници извън тези две дружества да бъдат елиминирани от обществени поръчки за дълъг период от време.
ГЕРБ ще заведе дело срещу министъра на вътрешните работи Иван Демерджиев заради твърденията му, че бившият премиер Бойко Борисов е свързан с фирмите, които печелят обществени поръчки за доставка на пътни мантинели.
Вътрешният министър Иван Демерджиев намеси фигурата на бившия премиер Бойко Борисов като косвена връзка с двете дружества, които доставят мантинели в България.
Договорите за мантинелите, които бяха подписани преди 3 години, са за шест района и са на стойност 300 млн. лв. Тогава аз съм служебен министър, а самите конкурси са направени при министър Гроздан Караджов.
Производители на мантинели са двама – в Перник и Пловдив. Много добре знаят, че преградните съоръжения не стават и не са подходящи за магистрала.
"Сега е жътва, всички жънат, но не трябва да жънат за сметка на човешкия живот. Най-вероятно не е само гумата, която е спукана", каза инж.
