14 дни без почивка и извънредни смени дават шофьорите в Столичния градски транспорт. При последния инцидент с катастрофа на автобус 98 става ясно, че за последните 39 дни, шофьорът е почивал само четири, а до деня на катастрофата е работил 14 без почивка. За това алармираха от гражданската организация "Спаси София".
Още: „Червена зона“ за паркиране в София, цената ще е солена: Идеи за нови промени
Още: Не съм послушко и това дразни много хора: Васил Терзиев за проблемите на София
"Това е изключително опасно, особено за сектори като Градския транспорт, където от един човек, зависи живота на 200 души", заяви Андрей Зографски от „Спаси София”.
"Графиците трябва да се покриват. Работил съм и с по три почивки на месец. Тази работа е тежка. От край време е така", каза шофьорът на автобус Красимир Герчев.
Антон Баев твърди, че е бивш шофьор от Градския транспорт и причината за смяна на професията след 18 години служба са именно условията на труд. По думите му, който иска да почива, си взема болничен.
Още: Магията на танца оживя в спектакъла „Зад кулисите, там, където започва” в Самоков
Още: Косят зелените площи в София, на места се пръска и срещу кърлежи
От Столичен автотранспорт обясниха, че понякога шофьорите работят извънредно заради липсата на кадри. Казват, че всичко се случва по правилата, а всеки извънреден час се заплаща.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: ЦГМ с важна информация за синята и зелената зона в София по празниците
Още: Обвинения в преврат и зависимости от Пеевски: СОС запази новото ръководство на "Метрополитен"
"Градският транспорт в София предлага едни от най-добрите условия на труд", категоричен е Слав Монов, директор на Столичен автотранспорт.
Инспекторите вече са започнали проверка, съобщи bTV. При нарушение на трудовите условия санкцията е от 1500 до 15 000 лева.
