На 13 януари българските превозвачи официално излизат на протест – заради "изкривената философия и начина, по който Министерството на регионалното развитие и благоустройството се опитва да въведе тол системата в държавата ни", гласи протестна декларация, подписана от Българска асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт, Камарата на автомобилните превозвачи в България, Националното сдружение на българските превозвачи и Съюза на международните превозвачи. На протеста ще бъде поискана оставката на регионалния министър Петя Аврамова.
Още: Тръмп заплаши: Санкции за всеки, който купува петрол от Иран
Още: Япония държи силен коз във войната с митата на САЩ
В декларацията изрично е посочен проблемът – тарифата за тол таксите. Превозвачите твърдят, че умишлено консултациите по тарифата с държавата са били "спъвани" от страна на МРРБ и накрая не е прието нито едно становище на експерти от бранша. Това значи, според превозвачите, да плащаш прекомерно за движение по пътища, по които не можеш да се движиш нормално – клас I и отчасти клас II. "Грубо бяха пренебрегнати нашите предложения за отстъпки от таксите при наличие на определени условия", посочват те.
"Тези тарифи са окончателните, на които се спряхме след множество разговори с превозвачите след заседанията на Обществения консултативен съвет, като направихме сериозни отстъпки от първоначалния вариант на тарифи, представен за обсъждане в Съвета", каза Петя Аврамова само преди два дни.
Тол таксите за масовия тежкотоварен трафик - на товарните автомобили с тегло между 3,5 тона и до 12 тона, ще са от 4 до 7 ст. на километър, в зависимост от емисионния клас на превозното средство. Камионите и автобусите с обща технически допустима максимална маса над 3,5 т ще продължат да ползват е-винетка до въвеждането на тол системата, не по-късно от 1 март 2020 г. Цените на дневните, седмичните и месечните винетките за тях остават без промяна. Дневната винетка за всички превозни средства над 3,5 тона струва 23 лв. За превозните средства с обща технически допустима максимална маса между 3,5 и 12 т, екокатегория Евро 0, I или II, седмичната е-винетка остава 53 лв., а месечната - 105 лв. За екокатегория Евро III, IV, V или EEV - седмичната е-винетка е 40 лв., а месечната - 80 лв. Седмичната винетка за тежкотоварните камиони с маса над 12 т и с екокатегория Евро 0, I или II струва 87 лв,. а месечната - 174 лв. За емисионен клас Евро III, IV, V или EEV седмичната винетка е 67 лв., а месечната - 134 лв.
Още: Смазване на икономиката на Путин: Американските сенатори подкрепят 500% мита върху руски стоки
Още: Сенатът на САЩ не успя да блокира митата на Тръмп
Обхватът на тарифата включва 6050 км от общо 20 хил. километра републиканска пътна мрежа. За останалите 14 хил. км тежкотоварните превозни средства няма да дължат нито винетна, нито тол такса.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: ДЗИ с награда от Transform IT Awards за въвеждане на AI при оценка на щети по Каско
Още: В Русия забраняват на държавните фирми да купуват вносни компютри
Таблица с тарифите можете да видите ТУК!
