Бензин или дизел - кой двигател загрява по-бързо и изстива по-бързо
Екипът на Tarantas News проучи един от интересните показатели - енергийната ефективност, както и скоростта на загряване и охлаждане на двигатели, работещи с два различни вида гориво. Ефективността на дизеловия двигател е два пъти по-висока от тази на бензиновия поради ефективното изгаряне на въздушно-горивната смес в резултат на увеличеното съотношение на компресия.
Поискаха забрана на рекламите на бензинови и дизелови коли в Европа
Европейската комисия е регистрирала Европейска гражданска инициатива „Забрана на рекламата и спонсорство на изкопаеми горива&ldqu...
В същото време обаче дизеловият двигател се загрява много по-бавно от бензиновия, тъй като топлината на изгаряне на бензина е малко по-висока от тази на дизеловото гориво. В резултат на това дизелите се загряват ефективно само при натоварване. На празен ход двигателят загрява трудно, докато бензиновите мотори достигат работна температура за 10 - 15 минути работа на паркинга и започват да отделят топлина в кабината по-бързо.
От друга страна, дизеловите двигатели охлаждат по-бавно. По правило корпусът на дизелов агрегат и охлаждащата течност се нагряват до 100 градуса, а маслото в картера може да се нагрее до 130 градуса и това се счита за норма. Работната температура на бензинов двигател не надвишава 90 градуса.
Освен това дизеловите двигатели, особено в миналото, често са били направени от по-енергоемък чугун, който се е охлаждал по-бавно от алуминиевите блокове на бензиновите двигатели. Следователно след всяко спиране не е необходимо дизеловият двигател да се загрява отново.
ОЩЕ: Колко време трябва да загрява двигателят на автомобила в студа?
Истинска екокатастрофа ли са дизелите втора ръка?
Кризата с въздушното замърсяване, причинена от манипулирането на правилата за емисиите на автомобилостроителите, не остави на градовете...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: автомобил загряване на двигателя бензинов двигател дизелов двигател