BMW не се отказва от двигателите с вътрешно горене

Ето го най-мощното BMW в историята

Въпреки глобалната тенденция към електрификация, баварската компания се въздържа да определи дата за края на производството на любимите си двигатели с вътрешно горене. Последните информации сочат, че BMW работи усилено върху ново поколение бензинови и дизелови двигатели с четири, шест и осем цилиндъра. Тяхното производство ще продължи през следващото десетилетие, като те ще бъдат предназначени основно за SUV-гамата на марката.

Големите конкуренти на баварците - Audi и Mercedes-Benz, вече обявиха амбициозни срокове за преминаване към електрически превозни средства, но BMW предприема различен подход. В разговор с CarExpert - Франк Вебер, член на борда на директорите, отговарящ за развитието на BMW Group, даде да се разбере, че концернът няма крайна дата за производството на своите двигатели с вътрешно горене.

Още: Neue Klasse показва посоката, в която върви BMW

Нещо повече - Вебер беше категоричен, че BMW предвижда бъдеще, в което двигателите с вътрешно горене съжителстват хармонично с електрифицираните предложения, давайки на клиентите безпроблемен избор между двата типа задвижвания. В същото време обаче BMW агресивно насърчава електрификацията на своите превозни средства и се стреми поне 50 процента от продажбите да идват от електрически превозни средства до края на десетилетието.

Този подход позволява на компанията да отговаря по-добре на нуждите и изискванията на потребителите в различни сектори на пазара на автомобилния транспорт. В сравнение с други автомобилни компании като Mercedes-Benz и Audi, които планират постепенно преминаване към електрически превозни средства до определени дати, BMW продължава да предлага широка гама от технологии за задвижване и не ограничава избора на потребителите по отношение на техните предпочитания.

BMW възроди легендарен модел