BMW обяви края на ерата на автомобилите с ръчна скоростна кутия, сигнализирайки за значителна промяна в автомобилните технологии и потребителските предпочитания. Един от членовете на изпълнителния борд на компанията Франк Вебер потвърди това решение в разговор с италианското издание Quattroruote, изразявайки лаконично „Финита“, когато се обсъжда бъдещето на BMW с ръчна скоростна кутия.
Още: Тези предмети не бива да стоят в жабката – заплаха за сигурността
Още: Кои са най-честите причини за неработещ климатик на колата?
Neue Klasse показва посоката, в която върви BMW
Вебер посочи и причините за преминаването от ръчни трансмисии, посочвайки като ключов фактор намаляващите продажби на автомобили, оборудвани с механични скорости. Тъй като все по-малко потребители предпочитат ръчни трансмисии, инвестирането в разработването и производството на такива превозни средства става все по-неизгодно от бизнес гледна точка, което е в съответствие със стратегическите цели на BMW.
Преходът от ръчни трансмисии също се влияе от предпочитанията на потребителите, особено в градска среда, където преобладават задръстванията. Много купувачи на автомобили предпочитат удобството и лекотата на автоматичните трансмисии, особено в трафика със спиране и тръгване, което води до намалено търсене на превозни средства с ръчна скорости.
Още: Истината за зареждането у дома: скъпо ли е да имаш електромобил?
Още: Кои признаци подсказват за повредена водна помпа на автомобила?
Още: Кога ръчната скоростна кутия е за предпочитане пред автоматичната
Тъй като моделите с ръчни трансмисии се превръщат в нишови предложения в гамата на BMW, обемите на продажбите вече не оправдават инвестициите, необходими за поддържане на сегмента. С развитието на системи за подпомагане на водача като ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), интегрирането на механични скоростни кутии в съвременните автомобили става все по-сложно и скъпо.
Още: Този бутон на огледалото прави чудеса, но никой не го използва
Още: Тези бутони са във всяка кола, но почти никой не знае за какво служат
Въпреки че решението на BMW не означава незабавен край на моделите с ръчни трансмисии, то показва, че бъдещите модели за масовия пазар ще дадат приоритет на автоматичните трансмисии. Очаква се обаче съществуващите опции за ръчна трансмисия да останат налични до края на производствения цикъл за някои модели на баварците, като например M2 (G87), който се очаква да остане в производство до средата на 2029 г.
В някои държави, за да карате кола с механични скорости, трябва отделен изпит
Още: Защо Китай лъже и продава нови автомобили като стари
Още: Как да разберете, че джантата е крива
