Експерти посочиха колите с най-много проблеми след края на гаранцията
Най-малко проблемните автомобили на възраст под десет години са Honda, Toyota и Hyundai. По-често от другите след изтичане на застраховката, давана от производителя, се развалят първокласните германски и британски автомобили
Защо е вредно колата да се кара на къси разстояния
Експлоатацията на автомобил в градски условия има своите специфики. В повечето случаи това са кратки пътувания - до работата или магази...
Според главния изпълнителен директор на Warrantywise - Лорънс Уитакър, притежаването на премиум-автомобил неизбежно ще доведе до големи разходи. Това се дължи на факта, че съвременните луксозни модели са оборудвани с всякаква модерна електроника, която с времето изисква сериозни инвестиции.
С помощта на точкова система експертите оцениха броя на заявките от собствениците на превозни средства в края на фабричната гаранция. Експертите посочиха Porsche за най-проблемната марка, като тя получи 35,1 точки от 100 възможни. Най-скъпият ремонт, който е изисквал модел на германския производител - 10 785 британски лири.
Рекордьор по отношение на разходите, направени за поправка след изтичане на гаранцията, е Land Rover. Собственик на луксозния британски SUV е трябвало да плати 23 890 за ремонт на автомобила си.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Електрическа кола блъсна петима души на изложение в Китай (ВИДЕО)
Какво означават цветните ивици и точки върху гумите?
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: повреди Луксозни коли Автомобили Ремонти
Предишна
