С настъпването на зимата някои собственици на автомобили карат колите си все по-рядко, а има и такива, които направо ги оставят на едно място до пролетта. Дългият престой може да се превърне в неприятност.
Още: Трябва ли да се загрява двигателят и през лятото?
Още: Какво е „защитно шофиране“ и как да го прилагате?
Как да спестите пари от поддръжка на автомобила през зимата?
Какво може да се счупи в кола след зима, прекарана на едно място в открит паркинг. На първо място автомобилът може да има проблеми с акумулатора. При дълги периоди на бездействие батерията постепенно се разрежда. Заради това е възможно да са наложи покупката на нов акумулатор през пролетта.
Престоят също е вреден за климатика. При нормална работа неговите тръби и компресор се смазват постоянно с масло. През зимата маслото тече надолу и тръбите могат да изсъхнат и да се напукат. Липсата на смазване също води до повреда на компресора.
Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране
Още: Ограничение на скоростта в зелено – трябва ли да се плаща глоба?
Още: Как да предотвратите замръзване на чистачките към предното стъкло
На риск са изложени спирачни дискове и барабани, които ръждясват без движение, а спирачните апарати и накладки се окисляват. Гумени и пластмасови тръби, уплътнения, безшумни блокове бързо губят своята еластичност поради бездействие, напукват се и стават неизползваеми.
Още: Шофирането с каква скорост разрушава двигателя
Още: Помага ли наистина 100-октановият бензин?
Поради редуващи се студове и затопляния, във вътрешните кухини се натрупва конденз, разрушавайки тялото отвътре. Влагата може да се премахне от автомобила само чрез систематично затопляне на интериора. Експертите съветват да стартирате колата поне няколко пъти месечно и да я карате, това ще ви позволи да презаредите батерията, да изсушите интериора и да осигурите циркулиране масло и смазка във всички системи.
Шофьорски грешки, които пречат на двигателя да загрее в студа
Още: Вредни шофьорски навици, които убиват окачването
Още: Защо съвременните автомобилни двигатели са за еднократна употреба