Камионите в Европа минават на ток по-рано от предвиденото
За промяната се договориха 7 компании, влизащи в Асоциацията на европейските производители на автомобили (ACEA) - Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco и Ford. Съобщава се, че от 2040 година те вече ще произвеждат товарна техника оборудвана с електромотори или с двигатели с водородно задвижване.
Над 35 000 камиона и автобуса са с активирани бордови устройства
35 541 камиона и автобуса на български превозвачи вече са с регистрирани в Националното тол управление бордови устройства и GPS тракери...
Плановете на производителите предвиждат през следващите 20 години да бъде отделен огромен ресурс за разработката на такива силови агрегати. Например, шведската Scania планира за похарчи между 50 и 100 млрд. долара за нови двигатели, разкри шефът на компанията Хенрик Херниксен. В разработката Scania ще ползва помощта на Института за изучаване на климатичните промени в Потсдам (Германия).
За да бъде ускорен процеса по преминаване към екологичен транспорт, компаниите поискаха от властите в Европа да вдигне данъците на изкопаемите горива. Подобна мярка ще накара производителите да се откажат от разработката на нови двигатели с вътрешно горене.
Някои европейски марки вече преминават на екологично гориво. Bentley, например, започва да използва само биодизел в завода си в Крю, като той е получен от растителни масла. 10 камиона вече са адаптирани към такова гориво, като те всеки ден прекарват резервни части и оборудване от складовете в Уинсдорф до завода в Крю. На биодизел са и 20 фургона и автомобилите на охраната на предприятието.
Не всички производители обаче са склонни да се разделят с двигателите с вътрешно горене. Компанията Aston Martin обяви, че въпреки забраната на тези агрегати във Великобритания от 2030 година ще продължи да ги произвежда и след това.Същите планове имат още в Lamborghini и Bugatti.
Притежанието на електромобил се оказа по-евтино от това на бензинова кола
Електрическите автомобили се оказват по-евтини за притежание за дълъг период от време, дори първоначалната цена, платена за тях да е по...
Още от АВТО:
Производител отива на съд за връщането на модел на пазара
Автомобил с ДВГ срещу електрическа кола - чий пробег е по-евтин?
Микробусът на Стивън Хокинг се продава на търг
Най-големият производител в Иран иска да се завърне на руския пазар
Бивш пилот от Ф1 подкара хиперкола по улиците на Монако (ВИДЕО)
Защо механичните скорости отиват в историята?
Развитието на електромобилите ще доведе до масова безработица през 2030 г.
Автомобили от последния Джеймс Бонд отиват на търг
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: камиони двигатели с вътрешно горене