Kia и Hyundai слагат слънчеви батерии на колите си

Производителите на премиум-автомобили, както и на по-скъпи модели, от доста време вграждат слънчеви батерии в подвижните люкове. Това позволява натрупаната енергия да проветрява и охлажда салона, докато превозното средство стои на паркинг.

Сан Франциско направи слънчевите панели задължителни за всички нови сгради

Сан Франциско прие през тази седмица ново законодателство, засягащо сградите. То изисква всички нови постройки, които са по-ниски от 10...

Прочети повече

В сегмента на масовите автомобили обаче засега тази технология е рядкост, но от  Hyundai Motor Group обещават тя да стане масова. За целта панорамните покриви с вградени слънчеви панели ще се появят на моделите на Kia и Hyundai още догодина. Те ще бъдат поставяни както на коли с двигатели с вътрешно горене, така и на електрообили, като при последните технологията ще бъде модернизирана и ще се използва не само за покривите, но и за предния капак.

Слънчевите панели са нужни на корейците, за да намалят нивата на вредни емисии на автомобилите си. В много страни по света, в това число и Южна Корея, властите постепенно затягат екологичните изисквания и принуждават производителите да прават допълнителни разходи за намаляване на нивата на СО2. Концерните Volkswagen, Daimler, Daimler, Renault-Nissan и Suzuki) заложиха на нисковолтови допълнителни хибридни системи, докато в Hyundai се насочиха ктъм развитие на слънчевите батерии.

Kia увеличава гамата си спортни модели

Корейският производител Kia ще увели гамата спортни модификации на своите модели. В нея сега влизат Kia pro_cee’d GT, който се пр...

Прочети повече

В момента корейците работят върху намаляване на стойността на технологията, като признават, че ще минат години, преди тя да стане масова. От 2019 г. слънчевите батерии ще се използват само за най-скъпите хиридни модели а Hyundai и Kia. Според изчисленията, те ще могат да дадат допълнителен заряд между 30 и 60% с помощта на естествена светлина.

Що се касае до традиционните модели с двигатели с вътрешно горене, при тях слънчевата енергия ще позволи намаляване на натоварването върху генератора и ще намали, макар и с малко, разхода на гориво. В електромобилите слънчевите панели ще бъдат най-ефективни, като ще увеличат пробега и с няколко десетки километра.