Ситуацията с автомобилните компоненти става все по-трудна заради поскъпването на новите коли и забавянето на тяхната доставка. Цените на резервните части също се повишават, като за доставката им трябва да се чака със седмици. Това кара и много собственици на автомобили да се ориентират към по-евтини части и консумативи.
Още: Истината за „икономичното“ каране – наистина ли пестите гориво?
Още: Може ли некачествен бензин да причини „грешка“ в двигателя
Подобно решение обаче крие сериозни рискове, предупреждават експертите от изданието NJCar, които посочва и от какви резервни части и компоненти не трябва да се пести. Тоест, те трябва да се заменят само с оригинални, тъй като това е най-сигурният начин за поддържане на превозното средство в добра форма.
На първо място, това се отнася до спирачните маркучи. Евтиният аналог може бързо да излезе от строя, което задължително води и до повреда на цялата спирачна система. По-добре е да не се поемат рискове и да се изберат само маркови маркучи, които са специално подсилени. Все пак, безопасността на пътя е на първо място.
Подобна е ситуацията и с ангренажните ремъци, от които зависи правилната работа на целия двигател. Неоригинален ремък може да се скъса преди крайния срок, което ще доведе до повреда на двигателя и скъпи ремонти.
Още: Как да оцелеете в жегите при повреда на пътя
Още: Какво да правим при блокирала ръчна спирачка?
Водната помпа на охладителната система на двигателя също трябва да бъде оригинална, тъй като от нейните отломки (ако тя не е качествена и се развали по време на движение) ще се скъса ангренажният ремък. А това, както вече стана ясно, не е особено приятно за джоба на собственика на автомобила.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Експертите съветват за се подхожда много отговорно и към избора на маслен филтър. Сега на пазара има много аналози, които не отговарят на изискванията на автомобилния производител. Филтър с лошо качество може да се спука и да причини сериозно изтичане на масло. И от това отново ще пострада двигателят, който е най-важният агрегат в едно превозно средство. И ремонтът му, съответно, е най-скъп.
