Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Летяща кола направи първия си полет (ВИДЕО)

14 ноември 2024, 16:03 часа • 802 прочитания

Модулната летяща кола на китайския производител Xpeng, наречена Land Aircraft Carrier, получи над 2000 поръчки веднага след извършването на първия си публичен полет. Доставките на масовото превозно средство, което струва 2 милиона юана (280 000 американски долара), са планирани за 2026 г.

Американските ВВС показаха новата си странно изглеждаща летяща кола (ВИДЕО)

Дъщерното дружество на Xpeng - Xpeng AeroHT стартира разработката още през 2013 г., опитвайки се да представи на пазара решение за истински летящ автомобил. Първоначално Xpeng AeroHT планираше да пусне разрешена за движение по пътищата кола с подвижни ротори на покрива.

Роторите обаче не могат да се блокират правилно, за да се предотвратят щети от вибрации, когато колата се движи по пътя. И така, в крайна сметка екипът на Xpeng премина към идеята за модулна летяща кола.

Тя беше наречена AeroHT, като дебютира пред публика на китайското изложение за въздушна техника в в Джухай. Преводното средство се състои се от два основни елемента - „кораб-майка“ и самолет. Първият елемент е голям триосен миниван със задвижване EREV (електромотор и двигател с вътрешно горене, който увеличава пробега, тъй като работи като генератор за батерията).

Още: Обявиха цената на китайското летящо такси

Дължината на „кораба-майка" е 5,5 метра, като в основата му е 800V платформа, а в хибриден режим пробегът е 1000 км. Задвижващата система е Kunpeng EREV на Xpeng.

Самолетът се крие в задната част, като може да се освободи с натискане на един бутон. След това отнема само пет минути, за да бъде върнат обратно. Самолетът прилича на голям дрон с кабина за двама пътници. Поддържа 5-6 полета при пълно зареждане. „Корабът-майка“ може да зареди батерията на самолета от 30 до 80% за 18 минути.

Самолетът е способен на линейно ускорение на малка надморска височина, спускане с постоянна скорост и прецизно кацане. По-интересното е, че машината го направи автономно, без пилот в кабината. По-рано Xpeng AeroHT обяви, че самолетът ще поддържа два режима на полет - ръчен и автоматичен.

 

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/okkVpi-GAVY?si=YySThuQU5s_wxbuq" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/okkVpi-GAVY?si=YySThuQU5s_wxbuq" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>

В режим на автоматичен полет самолетът Xpeng може да извършва планиране на маршрут, круизен полет, връщане с един бутон и https://www.youtube.com/watch?v=okkVpi-GAVY. Неговият ръчен режим се отличава благодарение на системата за управление с един лост, която замени сложния метод на работа в традиционните хеликоптери. Xpeng твърди, че са необходими три часа, за да се научи човек как да управлява самолета.

Още: Електрическа летяща кола получи одобрение в САЩ (ВИДЕО)

 

 

Велизар Георгиев
Велизар Георгиев Отговорен редактор
Новините днес