Лондон ще бори замърсяването с по-скъпо паркиране

Тази система за платено паркиране има гъвкави тарифи, които зависят от емисиите на въглероден диоксид и вида на двигателя на автомобила. Собствениците на по-стари автомобили, които отделят много вредни емисии, ще трябва да плащат значително повече, докато собствениците на електрически превозни средства имат право на отстъпки, докато дизеловите автомобили се таксуват допълнително.

Toyota учи автомобилите да намират най-добрите места и да паркират сами

Паркирането на автомобил, независимо от неговия размер, може да се нарече една от най-неприятните ситуации в ежедневната шофьорска прак...

Прочети повече

Минималната ставка за час паркиране вече е 6,3 паунда. В случая приложения за плащане на паркинг могат лесно да вземат предвид регистрационните данни на превозното средство и съответните нива на емисии на CO2 въглероден диоксид. Собствениците на най-старите и най-неблагоприятни за околната среда автомобили ще бъдат принудени да плащат двойно повече от обичайната сума, до – до 13,23 лири на на час за паркиране.

Прогресивната тарифна система се планира да бъде въведен в няколко райони на централен Лондон. Въпреки че има известно несъгласие сред населението, тази стратегия за постепенно намаляване на въглеродните емисии като цяло и преминаване към нулеви емисии до 2030 г. ще бъде наложена. Властите смятат, че увеличението на цената на паркирането ще насърчи гражданите да използват по-екологични видове транспорт.

Mercedes получи позволение за паркиране без шофьор (ВИДЕО)

Системата за автоматизирано паркиране, разработена от германските компании Mercedes-Benz и Bosch получи позволение за използване от Фед...

Прочети повече