Ferrari е италиански производител на първокласни спортни и състезателни автомобили. Компанията е основана от изобретателя и конструктор Енцо Ферари през 1928 г.
Прегряването на двигателя не е просто неприятност, а риск от ремонти на стойност стотици хиляди. В същото време може да се избегне с помощта на прости превантивни мерки.
Германският канцлер Фридрих Мерц призова Европейския съюз за „повече гъвкавост“ в прехода към електрическа мобилност, на фона на нарастващата съпротива срещу плана за постепенно прекратяване на продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене до 2035 г.
Ако карате кола в ярък цвят вие сте част от намаляващо малцинство. Преобладаващата тенденция по пътищата на Европа показва, че по-голяма част от новите автомобили са боядисани в нюанси на сиво, бяло или черно.
Покупката на употребяван автомобил винаги е свързана с рискове. Обикновено това са скрити повреди или съмнителна история на експлоатация, но с развитието на технологиите се появи друг фактор - достъп до електронни системи.
Покачването на цените на бензина отново подтикна шофьорите да търсят начини да спестят пари. Автомобилните производители активно предлагат технически решения - от хибридни инсталации до eCVT скоостни, които помагат да се изминат повече километри с литър гориво.
Разходът на гориво на автомобила зависи от огромен брой фактори, като гумите не са на първо място място. Но правилният избор ще ви позволи да спестите няколко резервоара гориво дори в рамките на един сезон.
Много шофьори, особено в миналото, обичат да се запасяват с гориво за автомобила си. Не всички обаче са наясно със срокове, в които то може да се съхранява, за да бъде годен за използване от двигателя на превозното средство.
В задръстване повечето шофьори оставят скоростната кутия в стандартния режим „D“. Автомобилни експерти обаче твърдят, че именно спортният режим „S“ е по-полезен в градския трафик.
При бензиновите двигатели дроселната клапа е отговорна за регулирането на въздушния поток. Частта е проста, но нейното замърсяване може да причини сериозни повреди - до факта, че двигателят спира да стартира.
Съществува малко известна концепция сред начинаещите шофьори, която се нарича „ефект на 30-ия километър“. Тези, които имат значителен опит зад волана, знаят за нея от собствен опит.
Появили ли са се маслени петна под паркинга, има остра миризма на изгоряло масло или нивото на смазване на измервателната пръчка е спаднало значително?
Редовната смяна на охлаждащата течност изглежда като дреболия, но именно тя спасява двигателя от скъпи ремонти. Много шофьори смятат антифриза за "вечен" и отлагат подмяната му с години.