Много шофьори са убедени, че показанията на таблото винаги са точни. Но опитът показва друго - няколко сензора често подвеждат дори внимателните собственици на автомобили.
Властите в Естония тръгнаха да решават проблема с автомобилите, изоставени на паркинг до граничния пункт "Койдула" с Русия в югоизточната част на страната.
Новите автомобили не винаги продават толкова добре, колкото биха искали дилърите, в резултат на което автомобили, произведени през 2024 все още стоят в складовете.
Неопитните автомобилисти, ако стартерът се завърти, пък двигателят не стартира, често изпадат в паника. Обикновено, когато поставите ключа в запалването, на таблото за управление електрическите крушки на индикаторите светват, а щом завъртите ключа, се чува шумът на стартера и след това почти веднага - ръмженето на двигателя.
В края на месеца - 29 септември, най-известната руска автомобилна компания АвтоВАЗ въвежда четиридневна работна седмица. Очаква се това положение да се запази поне половин година (до 28 март, 2026 година), но надеждите на руския автомобилен гигант са да се върне в нормален цикъл на работа, ако ситуацията на автомобилния пазар в Руската федерация се подобри, предава Интерфакс.
Ако температурната стрелка внезапно започне да се пълзи нагоре, това показва, че колата прегрява. Такъв проблем може да се определи още и по голямо количество пара, излизащо изпод капака.
Цената на дизелов автомобил с пробег от 200 000 километра изглежда изключително примамлива. Такава покупка обаче може да се окаже лотария, където печалбата се измерва в спестени пари, а загубата е в десетки хиляди за ремонт, предупреждават експерти.
Всеки шофьор кара колата по свой начин. Но има общи принципи на взаимодействие. Те влияят на ресурса и портфейла и затова е много важно всеки водач на автомобила да знае как въздейства върху представянето на автомобила си.
Катализаторът е важна част от изпускателната система, отговорна за филтрирането на газове. Целта му е да намали количеството вредни емисии и да направи автомобила „по-зелен“.
Много собственици на автомобили се сблъскват с влошаване на работата на чистачките на предното стъкло - те започват да скърцат, оставят мръсни следи по стъклото и не почистват добре, а подмяната им с нови не винаги помага.
Интериорът на автомобила не винаги е в перфектно състояние - дългосрочна употреба, естествено износване, температурни промени, пряка слънчева светлина, пушене в колата - всичко това износва тапицерията и разрушава нейния пазарен вид
Първо, трябва да почистите покритието, но тук мнозина автомобилни ентусиасти се сблъскват с проблеми: ако тапицерията не се третира правилно, таванът може внезапно да увисне.
Въпросът кой автомобил да изберем е вечна тема за дебат. Производителите често залагат на модели с предно задвижване - цената е по-ниска, разположението е по-удобно, има малко повече място в кабината.
Мнозина помнят поговорката на инструкторите в автошколите: „Не пипайте волана, ако колата не се движи!“ Може да изглежда като дреболия, но зад този съвет стои ясна логика, датираща от времето на по-старите автомобили.
Много шофьори или собственици на автомобили ключодържател - понякога това е играчка, понякога сувенир или талисман. Такава дреболия изглежда безопасна, но инженерите напомнят, че наднорменото тегло на ключовете може бързо да унищожи ключа за запалване.
Времето навън застудява и шофьорите трябва да се съобразят с промяната. Тя често ги сварва неподготвени, тъй като автомобилът им работи нормално в топлото време, но сега изпитва някои затруднения.
Безопасното шофиране не е просто способност да се възстановявате от поднасяне на автомобила. Истинската защита срещу инциденти се крие другаде: да предвиждате опасността предварително и винаги да сте внимателни на пътя.
Повечето шофьори използват само част от възможностите на собствения си автомобил всеки ден. Останалото е скрито по-дълбоко - в бутони, настройки и менюта, за които дори дилърите често дори не споменават.
С настъпването на слана шофьорите мислят повече за зимните гуми, отколкото за съдържанието на купето. Но няколко познати малки неща, останали в колата, могат да се превърнат в неприятности.
Много шофьори смятат, че веднага щом температурата падне под седем градуса, трябва да поставят зимни гуми. Тази "формула" се повтаря от производителите на каучук от десетилетия, но отдавна не работи, категорични са германски експерти.
Особено тревожно е, когато този звук се появява точно по време на ускорение, а когато набере скорост, изчезва безследно. Това е първият сигнал за проблеми в окачването и колкото по-рано откриете източника му, толкова повече шансове имате да избегнете сериозни разходи.
Пътищата са пълни с автомобили всеки ден - от начинаещи зад волана до такива с десетилетия опит зад гърба си. Изглежда, че опитните шофьори трябва да дават пример на другите: спокойствие, внимание и прецизност при шофиране.
Временна забрана на електрически тротинетки и скутери влиза в сила в Албания. Новината беше обявена след среща между министъра на вътрешните работи на страната Албана Кочиу и генералния директор на държавната полиция Илир Прода.
Днешните автомобили вече не са проектирани да издържат десетилетия. Производителите намират за по-изгодно да имат превозни средства, които изискват редовна поддръжка и остаряват по-бързо.
Много шофьори са убедени, че показанията на таблото винаги са точни. Но опитът показва друго - няколко сензора често подвеждат дори внимателните собственици на автомобили.
Опитните механици казват, че двигателят предупреждава собственика още преди сериозна повреда. Един от тези сигнали е метално тракане при стартиране.
Колата ви внезапно губи мощност, не превключва правилно и сякаш моли за милост – най-вероятно това означава, че е влязла в авариен режим.
Властите в Естония тръгнаха да решават проблема с автомобилите, изоставени на паркинг до граничния пункт "Койдула" с Русия в югоизточната част на страната.
Новите автомобили не винаги продават толкова добре, колкото биха искали дилърите, в резултат на което автомобили, произведени през 2024 все още стоят в складовете.
Септември и октомври са времето, когато паяците търсят топли места за игри за чифтосване. Те пълзят не само в къщата, но и в автомобилите.
Неопитните автомобилисти, ако стартерът се завърти, пък двигателят не стартира, често изпадат в паника. Обикновено, когато поставите ключа в запалването, на таблото за управление електрическите крушки на индикаторите светват, а щом завъртите ключа, се чува шумът на стартера и след това почти веднага - ръмженето на двигателя.
В края на месеца - 29 септември, най-известната руска автомобилна компания АвтоВАЗ въвежда четиридневна работна седмица. Очаква се това положение да се запази поне половин година (до 28 март, 2026 година), но надеждите на руския автомобилен гигант са да се върне в нормален цикъл на работа, ако ситуацията на автомобилния пазар в Руската федерация се подобри, предава Интерфакс.
Ако температурната стрелка внезапно започне да се пълзи нагоре, това показва, че колата прегрява. Такъв проблем може да се определи още и по голямо количество пара, излизащо изпод капака.
Летните жеги превръщат автомобила, стояща на слънце, истинска сауна, а използването на климатик значително увеличава разхода на гориво.
Цената на дизелов автомобил с пробег от 200 000 километра изглежда изключително примамлива. Такава покупка обаче може да се окаже лотария, където печалбата се измерва в спестени пари, а загубата е в десетки хиляди за ремонт, предупреждават експерти.
Владимир Кръстев е директор в издателство “Просвета” и един от създателите на първите електронни учебници в България.
Всеки шофьор кара колата по свой начин. Но има общи принципи на взаимодействие. Те влияят на ресурса и портфейла и затова е много важно всеки водач на автомобила да знае как въздейства върху представянето на автомобила си.
Катализаторът е важна част от изпускателната система, отговорна за филтрирането на газове. Целта му е да намали количеството вредни емисии и да направи автомобила „по-зелен“.
Щом седнем зад волана на колата си и тръгнем на пътешествие в планината, очакваме да се насладим напълно на красивите пейзажи и спиращите дъха гледки.
Много собственици на автомобили се сблъскват с влошаване на работата на чистачките на предното стъкло - те започват да скърцат, оставят мръсни следи по стъклото и не почистват добре, а подмяната им с нови не винаги помага.
Производителността на двигателя е пряко свързана с качеството на обслужване. Основната процедура тук е навременната смяна на маслото.
Интериорът на автомобила не винаги е в перфектно състояние - дългосрочна употреба, естествено износване, температурни промени, пряка слънчева светлина, пушене в колата - всичко това износва тапицерията и разрушава нейния пазарен вид Първо, трябва да почистите покритието, но тук мнозина автомобилни ентусиасти се сблъскват с проблеми: ако тапицерията не се третира правилно, таванът може внезапно да увисне.
Въпросът кой автомобил да изберем е вечна тема за дебат. Производителите често залагат на модели с предно задвижване - цената е по-ниска, разположението е по-удобно, има малко повече място в кабината.
Много шофьори забелязват една и съща картина в дъждовно време - сядате зад волана и вместо прозрачно стъкло виждате само облачна завеса.
Мнозина помнят поговорката на инструкторите в автошколите: „Не пипайте волана, ако колата не се движи!“ Може да изглежда като дреболия, но зад този съвет стои ясна логика, датираща от времето на по-старите автомобили.
Много шофьори или собственици на автомобили ключодържател - понякога това е играчка, понякога сувенир или талисман. Такава дреболия изглежда безопасна, но инженерите напомнят, че наднорменото тегло на ключовете може бързо да унищожи ключа за запалване.
Сред шофьорите има много спорове, като някои са убедени, че клемите на акумулатора трябва да бъдат смазвани, други смятат това за безполезен навик.
Времето навън застудява и шофьорите трябва да се съобразят с промяната. Тя често ги сварва неподготвени, тъй като автомобилът им работи нормално в топлото време, но сега изпитва някои затруднения.
Безопасното шофиране не е просто способност да се възстановявате от поднасяне на автомобила. Истинската защита срещу инциденти се крие другаде: да предвиждате опасността предварително и винаги да сте внимателни на пътя.
Повечето шофьори използват само част от възможностите на собствения си автомобил всеки ден. Останалото е скрито по-дълбоко - в бутони, настройки и менюта, за които дори дилърите често дори не споменават.
Понякога шофьорите могат да забележат леко подуване на една от гумите на автомобила. Може да изглежда, че това е дреболия, но не е така.
С настъпването на слана шофьорите мислят повече за зимните гуми, отколкото за съдържанието на купето. Но няколко познати малки неща, останали в колата, могат да се превърнат в неприятности.
Много шофьори смятат, че веднага щом температурата падне под седем градуса, трябва да поставят зимни гуми. Тази "формула" се повтаря от производителите на каучук от десетилетия, но отдавна не работи, категорични са германски експерти.
Ако един ден отворите капака на гърловината за пълнене на масло и видите там бяла или жълта паста, не бързайте да се паникьосвате.
Особено тревожно е, когато този звук се появява точно по време на ускорение, а когато набере скорост, изчезва безследно. Това е първият сигнал за проблеми в окачването и колкото по-рано откриете източника му, толкова повече шансове имате да избегнете сериозни разходи.
Пътищата са пълни с автомобили всеки ден - от начинаещи зад волана до такива с десетилетия опит зад гърба си. Изглежда, че опитните шофьори трябва да дават пример на другите: спокойствие, внимание и прецизност при шофиране.
Временна забрана на електрически тротинетки и скутери влиза в сила в Албания. Новината беше обявена след среща между министъра на вътрешните работи на страната Албана Кочиу и генералния директор на държавната полиция Илир Прода.
Днешните автомобили вече не са проектирани да издържат десетилетия. Производителите намират за по-изгодно да имат превозни средства, които изискват редовна поддръжка и остаряват по-бързо.
С настъпването на студеното време експертите напомнят, че поддържането на гориво „на червено’’ е опасно не само за колата, но и за водача.
