Само преди няколко десетилетия чуждестранните автомобили бяха истински танкове на колела - каросериите им можеха да издържат на всичко, а металът беше толкова дебел, че устояваше на всякакви условия.
Toyota е един от производителите, които се отклоняват от преобладаващата тенденция в автомобилната индустрия и продължава да дава приоритет на развитието на двигателите с вътрешно горене.
Проблемът с падащите остатъчни стойности и по-скъпите лизингови оферти усложнява продажбите на електрически превозни средства, които и без това се забавят през последните месеци.
Три от водещите японския автомобилни производители се ангажираха да разработят нови поколение двигатели, съобразени с електрифицирани типове задвижване, за да постигнат въглеродна неутралност в бъдеще.
Групата Jaguar-Land Rover (JLR) обяви, че Range Rover и Range Rover Sport ще се сглобяват в Индия, отбелязвайки първия път, когато Range Rover е произведен извън Обединеното кралство.
Toyota е един от производителите, които се отклоняват от преобладаващата тенденция в автомобилната индустрия и продължава да дава приоритет на развитието на двигателите с вътрешно горене.
Само преди няколко десетилетия чуждестранните автомобили бяха истински танкове на колела - каросериите им можеха да издържат на всичко, а металът беше толкова дебел, че устояваше на всякакви условия.
Три от водещите японския автомобилни производители се ангажираха да разработят нови поколение двигатели, съобразени с електрифицирани типове задвижване, за да постигнат въглеродна неутралност в бъдеще.
Проблемът с падащите остатъчни стойности и по-скъпите лизингови оферти усложнява продажбите на електрически превозни средства, които и без това се забавят през последните месеци.
Групата Jaguar-Land Rover (JLR) обяви, че Range Rover и Range Rover Sport ще се сглобяват в Индия, отбелязвайки първия път, когато Range Rover е произведен извън Обединеното кралство.