Американският производител на електромобили Tesla прави първа реална стъпка към навлизане на българския пазар, след като официално е подал документи за стартиране на дейност у нас.
Автомобилното изложение в Пекин, което отвори врати тази седмица, е демонстрация на това как огромната куренцията в Китай е довела до понижаване на цените на новите електромобили на най-големия пазар в света в сравнение с пазара в САЩ.
Независимо дали карате колата си веднъж на няколко седмици или всеки ден, напълно естествено е да се стремите да я поддържате чиста и добре поддържана.
Една от най-популярните допълнителни услуги в сервиза е смяната на въздушния филтър. Мениджърите често убеждават клиентите, че мръсен филтър значително влошава икономията на гориво.
Старите атмосферни дизелови двигатели можеха да изминат стотици хиляди километри без сериозни намеси. Модерните турбодизели остават надеждни като конструкция, но тяхната издръжливост все повече зависи не от механиката, а от екологичните системи и работните условия.
Всеки може да влезе в дупка, и най-често това завършва не само с развалено настроение, но и с реални щети по колата. Дори и ударът да изглежда лек, е твърде рано да се успокояваме, тъй като последствията може да не се появят веднага.
Изборът на двигател в нов или употребяван автомобил е едно от най-трудните решения, което директно се отразява на покупната цена и последващите оперативни разходи.
Изследвания, проведени през 1981 г. от Стокхолмския университет, показват, че около 80% от анкетираните оценяват шофьорските си умения като „над средното“, въпреки че статистически това е просто невъзможно.
Германската икономика очевидно променя курса си. Автомобилната индустрия, която години наред е била основата на растежа и символ на технологичното предимство, сега се сблъсква със сериозни проблеми.
Изборът на гуми често изглежда сложен, особено когато не сте специалист. На пазара има десетки марки, модели и технически параметри, които могат да объркат всеки шофьор.
Европейската политика за подкрепа на електрическите превозни средства отново беше подложена на критики. Този път от Euro NCAP - организацията, отговорна за оценката на безопасността на автомобилите.
Фейслифтът на автомобила не е просто смяна на фарове и брони. Производителите използват този инструмент, за да удължат живота на модела, да увеличат продажбите и да премахнат дефекти.
Всеки собственик на автомобил знае колко е важно постоянно да следи нивата на течностите в автомобила. Внезапният спад на нивото на маслото и мигащата лампичка Check Engine са признаци за сериозен проблем.
Продажбата на кола не е само формалност, но и възможност да спестите значителна сума пари. Някои собственици на автомобили се обръщат към дилър, но това почти винаги означава загуба на част от реалната стойност на автомобила.
Дори при внимателно шофиране двигателят постепенно се износва и с това малки частици неизбежно попадат в маслото. Тези частици не се утаяват, а продължават да циркулират през системата заедно със смазката.
Още от 90-те години Националният исторически музей, Ford Bulgaria и Moto-Pfohe Group изграждат устойчиво партньорство, което успешно свързва миналото, настоящето и бъдещето.
Много шофьори се сблъскват с проблема със съхранението след сезонна смяна на гуми. Експертът обясни защо балконът не е опция и какви рискове очакват тези, които пренебрегват простите правила.