Корозията е основният враг на всяко превозно средство. Когато металът е изложен на влага, химикали или мръсотия за дълги периоди, се появяват петна от ръжда, които в крайна сметка се превръщат в дупки.
Медиите често съобщават, че някъде се е запалила кола, а причините не могат да бъдат установени веднага. Истината е, че подобни истории се случват по-често, отколкото изглежда.
Преди няколко десетилетия ръчната скоростна кутия се смяташе за абсолютен избор за тези, които искат да спестят пари. Автоматичните трансмисии от онова време имаха само четири предавки, проектира за високи скорости и значително увеличен разход на гориво.
Много шофьори дори не подозират, че автомобилните им навици могат да им струват живота. Точно това напомни на последователите си в социалните мрежи от американската блогърка Шарън Ниш, която е преминала обучение за парамедик.
Сред автомобилистите е разпространено погрешното схващане, че стартирането на студен двигател през зимата е почти същото като изминаването на сто километра.
На пръв поглед изглежда като обикновено парче плат, случайно оставено върху огледалото. Всъщност бялото парче плат не е резултат от разсейване или декорация на колата.
С настъпването на студеното време много шофьори по навик се опитват да „изолират“ колите си – някои покриват радиатора с картон, други монтират специални капаци.
Не всеки шофьор знае, че някои автомобили имат малък превключвател, скрит под кормилната колона, който може да спаси положението в най-неочаквания момент.
Всяка кола има 12-волтов контакт. Преди той загряваше само намотката на запалката, но сега захранва джаджи. Това е удобно място, но не всичко е безопасно.
Последен ден за подготовка на водачите за предстоящия сезон, преди акция „Зима“ да започне. Тя стартира на 1 ноември в цялата страна и е свързана с безопасността както на водачите, така и на пешеходците през студените месеци, предаде Нова телевизия.
Германският автомобилен производител Porsche е изправен пред най-тежката си криза от години. Агенция Reuters съобщава, че за третото тримесечие на 2025 година компанията е изправена пред загуба от над 600 млн.
Европейският парламент одобри мащабна реформа на правилата за шофьорските книжки и трансграничните санкции, която предвижда въвеждането на цифрови свидетелства за правоуправление и взаимно признаване на санкциите между държавите-членки.
Когато температурата падне под нулата, предното стъкло се превръща в леден капан. Някои шофьори наливат топла вода, други втриват алкохол, а трети хващат WD-40 с надеждата, че ще помогне да се отървете от леда.
Шофирането на ниски обороти през цялото време изглежда спокойно и икономично, но всъщност вреди на двигателя. Двигателят постепенно „обраства’’ със сажди и утайки, особено ако колата често обикаля града и рядко излиза на магистралата.
Много шофьори смятат, че цялото старо масло се източва напълно при смяна на маслото. Всъщност това не е вярно – всеки двигател задържа част от използваното масло и това може да повлияе на качеството на новата течност и бъдещата работа на двигателя.
Корозията е основният враг на всяко превозно средство. Когато металът е изложен на влага, химикали или мръсотия за дълги периоди, се появяват петна от ръжда, които в крайна сметка се превръщат в дупки.
Омбудсманът Велислава Делчева сезира Конституционния съд с искане за обявяване на противоконституционност на чл. 147, ал.
Медиите често съобщават, че някъде се е запалила кола, а причините не могат да бъдат установени веднага. Истината е, че подобни истории се случват по-често, отколкото изглежда.
Преди няколко десетилетия ръчната скоростна кутия се смяташе за абсолютен избор за тези, които искат да спестят пари. Автоматичните трансмисии от онова време имаха само четири предавки, проектира за високи скорости и значително увеличен разход на гориво.
В студена сутрин просто искате да влезете в колата си и да загреете по-бързо. Много хора включват отоплението веднага щом двигателят запали.
Много шофьори дори не подозират, че автомобилните им навици могат да им струват живота. Точно това напомни на последователите си в социалните мрежи от американската блогърка Шарън Ниш, която е преминала обучение за парамедик.
Сред автомобилистите е разпространено погрешното схващане, че стартирането на студен двигател през зимата е почти същото като изминаването на сто километра.
На пръв поглед изглежда като обикновено парче плат, случайно оставено върху огледалото. Всъщност бялото парче плат не е резултат от разсейване или декорация на колата.
С настъпването на студеното време много шофьори по навик се опитват да „изолират“ колите си – някои покриват радиатора с картон, други монтират специални капаци.
Всеобщо прието е, че електрическите автомобили са по-чисти от аналозите им с двигателите с вътрешно горене, но дали е точно така?
Не всеки шофьор знае, че някои автомобили имат малък превключвател, скрит под кормилната колона, който може да спаси положението в най-неочаквания момент.
Всяка кола има 12-волтов контакт. Преди той загряваше само намотката на запалката, но сега захранва джаджи. Това е удобно място, но не всичко е безопасно.
Последен ден за подготовка на водачите за предстоящия сезон, преди акция „Зима“ да започне. Тя стартира на 1 ноември в цялата страна и е свързана с безопасността както на водачите, така и на пешеходците през студените месеци, предаде Нова телевизия.
Германският автомобилен производител Porsche е изправен пред най-тежката си криза от години. Агенция Reuters съобщава, че за третото тримесечие на 2025 година компанията е изправена пред загуба от над 600 млн.
Европейският парламент одобри мащабна реформа на правилата за шофьорските книжки и трансграничните санкции, която предвижда въвеждането на цифрови свидетелства за правоуправление и взаимно признаване на санкциите между държавите-членки.
Когато температурата падне под нулата, предното стъкло се превръща в леден капан. Някои шофьори наливат топла вода, други втриват алкохол, а трети хващат WD-40 с надеждата, че ще помогне да се отървете от леда.
Когато продават кола, повечето собственици се опитват да я покажат от най-добрата страна. Но някои продавачи действат много по-хитро.
Шофирането на ниски обороти през цялото време изглежда спокойно и икономично, но всъщност вреди на двигателя. Двигателят постепенно „обраства’’ със сажди и утайки, особено ако колата често обикаля града и рядко излиза на магистралата.
Много шофьори смятат, че цялото старо масло се източва напълно при смяна на маслото. Всъщност това не е вярно – всеки двигател задържа част от използваното масло и това може да повлияе на качеството на новата течност и бъдещата работа на двигателя.
Представете си следната ситуация - качвате се в кола, запалвате я и изведнъж откривате, че от изпускателната тръба се изливат облаци черен дим.
