Проучване, проведено от Държавния университет на Вашингтон и Изследователския институт на Toyota установява, че сензорните екрани в автомобилите намаляват безопасността при шофиране.
Зима. За някои това е време на празници и уютни вечери, а за колата ви е истински сезон на предизвикателства. Агресивен "коктейл" от пътни реагенти, сол, пясък и влага безмилостно атакува боята, предизвиквайки появата на драскотини, потъмняване и, най-лошото от всичко, корозия.
В обявите за продажба на употребявани автомобили, като аргумент в доказателство за доброто състояние на колата, често може да се намери обяснение, че тя е била карана рядко и не бързо, което обещава на новия собственик максимално запазен ресурс на силовия агрегат.
Въпросът "възможно ли е да се зареди акумулатора, без да се свалят клемите" най-често възниква през зимата, когато батерията внезапно отслабва, а достигането до нея, особен но при съвременен автомобил, не е никак лесна задача.
Спомняте ли си 1994 година? Все още нямаше евро, а България стана четвърта на световното първенство по футбол. Е, точно по това време Kia пусна първото поколение на Sportage.
Всеки собственик на автомобил рано или късно се сблъсква с необходимостта да балансира джантите. Но какво означава това и защо е важно редовно да проверявате баланса на колелата си?
Позната сцена е - качвате се в колата си, започвате да шофирате и изведнъж прозорците се покриват с влага. Много хора го отхвърлят като незначителен проблем, но в действителност е много по-сериозен.
Върховният административен съд ВАС (ВАС) е отменил така наречената винетка "Уикенд", съобщиха от съда. Въпросната винетка беше въведена още през 2019 г., но според магистратите грешката е направена в постановлението на Министерски съвет от март тази година, с което цената се обръща в евро заради присъединяването на страната ни към еврозоната от 1 януари 2026 г. От ВАС отчитат, че държавата е превалутирала този вид винетка и е закръглила сумата в своя полза.
Позицията на седене на водача не е произволна. Всеки тип превозно средство, независимо дали е кола, самолет или влак, има своя специфична логика за подреждане и позициониране на седалката на водача.
В миналото автомобил с пробег над 200 000 километра беше приеман като „бомба със закъснител’’, но в наши дни при разумно обслужване много коли могат да карат много повече.
След дълго очакване Европейската комисия най-накрая обяви плановете си за 2035 г. Това, което през последните няколко беше пълна забрана на двигателя с вътрешно горене, на практика отпада, но с условие, че вредните емисии бъдат намалени с 90%.
Загряването на колата през зимата остава обичайна практика за много шофьори, но съвременните двигатели вече не изискват дълго загряване преди шофиране.
Най-големият германски и европейски автомобилен производител Volkswagen затваря завод в Германия за пръв път от времето преди Втората световна война - 1937 година.
Скърцане или свиренето при натискане на спирачния педал е познато на почти всеки шофьор. Особено тревожно е, когато тези звуци се появят в нов автомобил или веднага след смяна на накладките, въпреки че колата спира перфектно.