Климатикът за кола често напомня за себе си по време на жега, когато вече не охлажда добре. Но основните повреди обикновено се появяват по-рано – след неграмотно зареждане с гориво, мръсен хладилен агент или поддръжка от самозвани майстори.
Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz - Ола Калениус, обяви готовността на компанията да се присъедини към отбраната на Европа, позовавайки се на историческата ѝ роля и индустриалните ѝ възможности.
През лятото кола, оставена под слънцето, се превръща в истинска печка за няколко минути. Ограниченото пространство не позволява топлината да излезе, а вътрешните повърхности активно абсорбират радиацията.
Съвременният маслен филтър изглежда семпъл отвън: метален корпус, резба и гумен пръстен. Но основният компонент е скрит вътре, така че водачът не може да види качеството на филтърния елемент и клапаните преди покупка.
Ситуацията, в която моторът отказва да запали, е позната на почти всеки моторист. Вече сте готови за път, времето е подходящо, но машината просто не реагира.
Проблемът със сигурността, свързан с безключовото отключване в съвременните автомобили, може да бъде частично решен дори с леснодостъпни средства – по-специално с помощта на алуминиево фолио.
Навременната смяна на охладителната течност е ключът към дълъг живот на двигателя. В условията на лоши пътища и различен климат, игнорирането на регулациите може да доведе до сериозни повреди и разходи.
XPeng е поредната китайска марка, която ще започне собствено производство в Европа. Според Financial Times, компанията вече води преговори с Volkswagen и други автомобилни групи за закупуване на завод в Европа.
Много шофьори са наясно с необходимостта да използват нов двигател по-внимателно, но често забравят, че автомобилните гуми също се нуждаят от подобен период на адаптация.
Поддръжката на автомобила става по-скъпа: цените на резервни части, гориво и услуги се покачват. Затова опитният механик и популярен автомобилен блогър Скотти Килмър съветва шофьорите да предприемат някои елементарни действия, които ще им гарантират по-редки посещения в сервизите.
Високите цени на горивата превърнаха икономичното шофиране не просто в опция, а в необходимост. Експерти разкриха коя е оптималната скорост на шофиране за намаляване на разхода на гориво на колата.
След студена зима е много лесно да се установи дали климатикът на колата е в добро състояние. Експерти от сервизната мрежа за автомобилни услуги Fit Service, разкриват какво трябва да се направи, за да може тази система да продължи да работи.
Много шофьори продължават спорят коя скоростна кутия в автомобила е по-икономична. Експерти от индустрията са категорични, че самата скоростна кутия не консумира гориво – неговият разход зависи от връзката ѝ с двигателя.
Шофьорите, които обичат да шофират комфортно, предпочитат да зареждат резервоара на колата си с гориво винаги догоре. Но те рискуват да се сблъскат със сериозна повреда.
Нощното шофиране изисква по-голямо внимание и концентрация от страна на водачите. Вие се сблъсквате с намалена видимост, по-слабо осветени пътища и по-трудно разпознаване на препятствия.
Последни изследвания доказват, че редовното шофиране не прави човека зад волана професионалист. Само специалното обучение и анализ на грешки могат да повишат нивото на безопасност по пътищата, категорични са експерти.
С настъпването на топлината правилното налягане в гумите става критично за живота, управлението и икономията на гориво. Нека анализираме защо зимните навици не работят през лятото, къде да търсим точни стойности и как да избегнем типични грешки при подготовката на автомобил за сезона.
Лятното слънце рядко чупи колата директно, но разваля точно това, което купувачът забелязва по-късно първо. Факт е, че съвременните автомобили са проектирани за различни условия на експлоатация, включително паркиране на открито, но това не означава, че интериорът и каросерията не страдат.