Не всеки шофьор знае, че някои автомобили имат малък превключвател, скрит под кормилната колона, който може да спаси положението в най-неочаквания момент.
Всяка кола има 12-волтов контакт. Преди той загряваше само намотката на запалката, но сега захранва джаджи. Това е удобно място, но не всичко е безопасно.
Последен ден за подготовка на водачите за предстоящия сезон, преди акция „Зима“ да започне. Тя стартира на 1 ноември в цялата страна и е свързана с безопасността както на водачите, така и на пешеходците през студените месеци, предаде Нова телевизия.
Германският автомобилен производител Porsche е изправен пред най-тежката си криза от години. Агенция Reuters съобщава, че за третото тримесечие на 2025 година компанията е изправена пред загуба от над 600 млн. евро - това обаче беше прогноза, а всъщност оперативната загуба е цели 966 млн. евро, далеч над очакванията.
Европейският парламент одобри мащабна реформа на правилата за шофьорските книжки и трансграничните санкции, която предвижда въвеждането на цифрови свидетелства за правоуправление и взаимно признаване на санкциите между държавите-членки.
Когато температурата падне под нулата, предното стъкло се превръща в леден капан. Някои шофьори наливат топла вода, други втриват алкохол, а трети хващат WD-40 с надеждата, че ще помогне да се отървете от леда.
Шофирането на ниски обороти през цялото време изглежда спокойно и икономично, но всъщност вреди на двигателя. Двигателят постепенно „обраства’’ със сажди и утайки, особено ако колата често обикаля града и рядко излиза на магистралата.
Много шофьори смятат, че цялото старо масло се източва напълно при смяна на маслото. Всъщност това не е вярно – всеки двигател задържа част от използваното масло и това може да повлияе на качеството на новата течност и бъдещата работа на двигателя.
Пътищата са пълни с автомобили всеки ден - от начинаещи зад волана до такива с десетилетия опит зад гърба си. Изглежда, че опитните шофьори трябва да дават пример на другите: спокойствие, внимание и прецизност при шофиране.
Днешните автомобили вече не са проектирани да издържат десетилетия. Производителите намират за по-изгодно да имат превозни средства, които изискват редовна поддръжка и остаряват по-бързо.
С настъпването на слана шофьорите мислят повече за зимните гуми, отколкото за съдържанието на купето. Но няколко познати малки неща, останали в колата, могат да се превърнат в неприятности.
Временна забрана на електрически тротинетки и скутери влиза в сила в Албания. Новината беше обявена след среща между министъра на вътрешните работи на страната Албана Кочиу и генералния директор на държавната полиция Илир Прода.
Много шофьори смятат, че веднага щом температурата падне под седем градуса, трябва да поставят зимни гуми. Тази "формула" се повтаря от производителите на каучук от десетилетия, но отдавна не работи, категорични са германски експерти.
Мнозина помнят поговорката на инструкторите в автошколите: „Не пипайте волана, ако колата не се движи!“ Може да изглежда като дреболия, но зад този съвет стои ясна логика, датираща от времето на по-старите автомобили.
Повечето шофьори мечтаят, че колата ще издържи по-дълго, но малцина наистина разбират какво е необходимо за това. Както обясни американският механик Чарлз Смит, собственик на компанията A1 Xpress, която поддържа сервизни микробуси, изминаващи над 500 000 км, основното е да се спазват някои правила.
Не всеки шофьор знае, че някои автомобили имат малък превключвател, скрит под кормилната колона, който може да спаси положението в най-неочаквания момент.
Всяка кола има 12-волтов контакт. Преди той загряваше само намотката на запалката, но сега захранва джаджи. Това е удобно място, но не всичко е безопасно.
Последен ден за подготовка на водачите за предстоящия сезон, преди акция „Зима“ да започне. Тя стартира на 1 ноември в цялата страна и е свързана с безопасността както на водачите, така и на пешеходците през студените месеци, предаде Нова телевизия.
Германският автомобилен производител Porsche е изправен пред най-тежката си криза от години. Агенция Reuters съобщава, че за третото тримесечие на 2025 година компанията е изправена пред загуба от над 600 млн. евро - това обаче беше прогноза, а всъщност оперативната загуба е цели 966 млн. евро, далеч над очакванията.
Европейският парламент одобри мащабна реформа на правилата за шофьорските книжки и трансграничните санкции, която предвижда въвеждането на цифрови свидетелства за правоуправление и взаимно признаване на санкциите между държавите-членки.
Когато температурата падне под нулата, предното стъкло се превръща в леден капан. Някои шофьори наливат топла вода, други втриват алкохол, а трети хващат WD-40 с надеждата, че ще помогне да се отървете от леда.
Когато продават кола, повечето собственици се опитват да я покажат от най-добрата страна. Но някои продавачи действат много по-хитро.
Шофирането на ниски обороти през цялото време изглежда спокойно и икономично, но всъщност вреди на двигателя. Двигателят постепенно „обраства’’ със сажди и утайки, особено ако колата често обикаля града и рядко излиза на магистралата.
Много шофьори смятат, че цялото старо масло се източва напълно при смяна на маслото. Всъщност това не е вярно – всеки двигател задържа част от използваното масло и това може да повлияе на качеството на новата течност и бъдещата работа на двигателя.
Представете си следната ситуация - качвате се в кола, запалвате я и изведнъж откривате, че от изпускателната тръба се изливат облаци черен дим.
Масово бензиностанциите в Русия започнаха да разреждат бензина като тези манипулации с горивото се извършват, за да се поддържат цените.
Пътищата са пълни с автомобили всеки ден - от начинаещи зад волана до такива с десетилетия опит зад гърба си. Изглежда, че опитните шофьори трябва да дават пример на другите: спокойствие, внимание и прецизност при шофиране.
С настъпването на студеното време експертите напомнят, че поддържането на гориво „на червено’’ е опасно не само за колата, но и за водача.
Днешните автомобили вече не са проектирани да издържат десетилетия. Производителите намират за по-изгодно да имат превозни средства, които изискват редовна поддръжка и остаряват по-бързо.
С настъпването на слана шофьорите мислят повече за зимните гуми, отколкото за съдържанието на купето. Но няколко познати малки неща, останали в колата, могат да се превърнат в неприятности.
Временна забрана на електрически тротинетки и скутери влиза в сила в Албания. Новината беше обявена след среща между министъра на вътрешните работи на страната Албана Кочиу и генералния директор на държавната полиция Илир Прода.
Внезапната загуба на мощност е една от онези ситуации, които ви хващат неподготвени. Колата сякаш работи, но не е като вчера.
Много шофьори смятат, че веднага щом температурата падне под седем градуса, трябва да поставят зимни гуми. Тази "формула" се повтаря от производителите на каучук от десетилетия, но отдавна не работи, категорични са германски експерти.
Мнозина помнят поговорката на инструкторите в автошколите: „Не пипайте волана, ако колата не се движи!“ Може да изглежда като дреболия, но зад този съвет стои ясна логика, датираща от времето на по-старите автомобили.
Повечето шофьори мечтаят, че колата ще издържи по-дълго, но малцина наистина разбират какво е необходимо за това. Както обясни американският механик Чарлз Смит, собственик на компанията A1 Xpress, която поддържа сервизни микробуси, изминаващи над 500 000 км, основното е да се спазват някои правила.
