X
 
 

Новата Kia Soul – двигатели от Hyundai Kona и задвижване 4х4

5489
Новата Kia Soul – двигатели от Hyundai Kona и задвижване 4х4
Снимка: Kia

 

Корейският производител Kia показа първа официална снимка на новото поколение на компактния кросоувър Soul. Премиерата на третата генерация на модела ше се състои на 28 ноември по време на автосалона в Лос Анжелос.
Очаква се, автомобилът да запази сегашния си „ръбат” дизайн, като промените в дизайна ще засегнат предната част, където ще видим нови брони и различна решетка на радиатора. Светодиодната оптика вече ще бъде на три етажа, а задните светлини ще пораснат на размери и ще завършват върху вратата на багажника.
Засега няма яснота за двигателите, с които ще се предлага новия Soul, като от Kia обявиха, че моделът ще получи съвременни бензинови турбомотори и електрически агрегат. По неофицална информация, автомобилът е на платформата на Hundai Kona, което означава, че ще получи и неговите двигатели. Това са 4-цилиндров атмосферен мотор 2.0 MPI (149 к.с.) и 1,6-литров турбодвигател T-GDI със 177 к.с. В Европа моделът на Hyundai се предлага още с 1.0 T-GDI (120 к.с.), както и с дизел - 1.6 CRDi (115 и 136 л.с.).
Впрочем, в Европа новият Soul няма да се предлага с двигатели с вътрешно горене. Още през юни от Kia обявиха, че на Стария континент ще предлагат единствено електрическа версия на модела. Най-вероятно и той ще получи задвижването на Kona, която се предлага с избор от два електромотора. Първият е с мощност 135 к.с., като батерията разполага с капацитет 39,2 кВт/ч. Това позволява пробег от 300 км според новия цикъл за измерване в Европа – WLTP.
Топ-версията на модела ще получи електромотор с 204 к.с. и акумулатори с капациет 64 кВт/ч. При нея пробегът вече е 470 км. За сравнение, предишният електрически Soul (на снимката) имаше мощност от 110 к.с. и батерия с 30 кВт/ч, които осигуряваха изминаване на 250 км/ч с едно зареждане (според стария цикъл NEDC).

Корейският производител Kia показа първа официална снимка на новото поколение на компактния кросоувър Soul. Премиерата на третата генерация на модела ше се състои на 28 ноември по време на автосалона в Лос Анжелос.

Kia и Hyundai слагат слънчеви батерии на колите си

Още през 2019 г. корейският производител Hyundai Motor Group ще започне да оборудва своите модели със слънчеви панели. С тяхна помощ ко...

Очаква се, автомобилът да запази сегашния си „ръбат” дизайн, като промените в дизайна ще засегнат предната част, където ще видим нови брони и различна решетка на радиатора. Светодиодната оптика вече ще бъде на три етажа, а задните светлини ще пораснат на размери и ще завършват върху вратата на багажника.

Засега няма яснота за двигателите, с които ще се предлага новия Soul, като от Kia обявиха, че моделът ще получи съвременни бензинови турбомотори и електрически агрегат. По неофицална информация, автомобилът е на платформата на Hundai Kona, което означава, че ще получи и неговите двигатели. Това са 4-цилиндров атмосферен мотор 2.0 MPI (149 к.с.) и 1,6-литров турбодвигател T-GDI със 177 к.с. В Европа моделът на Hyundai се предлага още с 1.0 T-GDI (120 к.с.), както и с дизел - 1.6 CRDi (115 и 136 л.с.).

Впрочем, в Европа новият Soul няма да се предлага с двигатели с вътрешно горене. Още през юни от Kia обявиха, че на Стария континент ще продават единствено електрическа версия на модела. Най-вероятно и той ще получи задвижването на Kona, която се предлага с избор от два електромотора. Първият е с мощност 135 к.с., като батерията разполага с капацитет 39,2 кВт/ч. Това позволява пробег от 300 км според новия цикъл за измерване в Европа – WLTP.

KIA Soul 1,6 CRDi: Еволюционен трик (тест-драйв)

Еволюцията отдавна е създала механизъм, който позволява на по-слабите за секунди да се преобразят, за да охладят апетита на хищниците. ...

Топ-версията на модела ще получи електромотор с 204 к.с. и акумулатори с капациет 64 кВт/ч. При нея пробегът вече е 470 км. За сравнение, предишният електрически Soul (на снимката) имаше мощност от 110 к.с. и батерия с 30 кВт/ч, които осигуряваха изминаване на 250 км/ч с едно зареждане (според стария цикъл NEDC).

 

 

 

Още от АВТО:

Опасно ли е да шофирате с неравномерно напомпани гуми?

Tesla Model Y е на път да стане №1 в света по продажби

Броят на загиналите от дефектни въздушни възглавници Takata расте

Toyota купува обратно кросоувъри с падащи колела

В TikTok стартира предизвикателство за кражба на Hyundai и Kia

Volkswagen може да се откаже от най- популярния си модел

Край на една епоха: Dodge уби легендарния V8 HEMI

Какво да правите, ако не можете да си позволите разходите по автомобила си

Новите супезарядни на Tesla идват в Европа (ВИДЕО)

Защо не трябва да пиете от бутилка, оставена в колата ви?

Етикети:

Най-важното за коронавируса четете тук
Заедно можем!
Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд ЕООД

IBAN: BG53UBBS80021021528420

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com