През миналата година, по време на Concorso d’Eleganza Villa d’Este, BMW Motorrad представи BMW Concept Ninety, една модерна интерпретация на класическия мотоциклет на BMW с боксеров двигател. Сега, отново по време на Конкурса за елегантност край езерото Комо, BMW Concept Roadster олицетворява бъдещето на роудстърите с боксереов двигател на BMW.
Още: Митата на Тръмп ще лишат света от легендарни мотоциклети
Още: Три причини винаги да държите резервоара пълен
BMW Concept Roadster е типичен роудстър на BMW с мощен двуцилиндров боксеров двигател, еднораменна задна вилка с карданно задвижване и лека тръбна рама. Боксеровият двигател на BMW генерира 125 к.с. при 7 750 об/мин от работен обем от 1170 куб. см и развива максимален въртящ момент от 125 Нм при 6500 об/мин. В същото време двигателят е визуалният център на BMW Concept Roadster. Около него компактните пропорции с ниска предница и висока задница оформят клиновиден силует, който визуално ускорява мотоциклета дори и в покой.
Още: Как да разберем дали съединителят е за смяна?
Още: Mercedes премахва разликите в дизайна на моделите си
От резервоара се разгръща друг особен акцент: изправената задна част от фрезован алуминий. Самоносещата задна структура е изработена от един елемент, което и позволява да бъде много редуцирана и филигранна. Интегрираната единична седалка с визуални препратки към моторните спортове подчертава със стилната си интерпретация динамичните амбиции на BMW Concept Roadster.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Най-честите грешки, които собствениците на електромобили допускат
Още: Възможно ли е смесване на масла с различен вискозитет при доливане?
Отстрани скулптурната техническа визия се подчертава от други фрезовани алуминиеви детайли. Особено ярко изпъкват страничните въздухоотвори. Формата им е на отворен напред триъгълник, който формално се ориентира към „хрилете” на суперспортните мотоциклети на BMW. Те отвеждат въздух към радиатора и подчертават динамичната визия на страничната част.
