Роботи замениха водачите на мотокари в завода на Toyota (ВИДЕО)

Още: Toyota RAV4 е най-продаваната кола в света

Още преди време компанията обяви за недостиг на служители в логистичния сектор, като той беше наречен „проблемът на 2024 г.“ И използването на роботи ще помогне за решаването му, като вече се внедряват в завода в Мотомачи (префектура Аичи). С времето практиката ще се разшири и в други производствени обекти.

През септември безпилотният VLR започна да работи в склада за готови стоки на завода в Мотомачи. Това е товарна платформа, която може да се повдига, спуска, разширява и компресира, за да побере различни по размер превозни средства. За да разработи оптимален маршрут и по време на движение, роботът използва високо прецизна система за сателитно позициониране (GPS).

Toyota учи автомобилите да намират най-добрите места и да паркират сами

Доскоро с логистиката на готовите автомобили се занимаваха хора. Те сортират автомобили на площ от 40 хиляди квадратни метра. метра, разпределяйки ги в сектори за по-нататъшно натоварване на автовози. Работата върви ден и нощ, под палещото слънце, в сняг и дъжд, като в крайна именно лошите условия на труд станаха причина за недостиг на служители. Е затова беше решено постепенно да се повери цялата рутинна работа на безпилотни машини. Хората ще участват само в техническата им поддръжка.

В същото време заводът в Мотомачи представи цех за сглобяване на автомобили от ново поколение. В него вече няма традиционен конвейер, а колите сами се движат по линията. Използван е иновативен подход за сглобяване на електрически превозни средства.

Завод на Toyota спря за месец заради липса на компоненти

Първата стъпка е да се инсталират двигателя и батерията върху шасито на бъдещия автомобил. След това колата самостоятелно се придвижва до необходимите автоматични машини и устройства, по време на които се монтират нови части върху нея. В близко бъдеще машините ще се движат напълно автономно от началото на монтажа до станцията за контрол на качеството и зоната за доставка.