Защо колата може да харчи повече гориво през лятото

Ако планирате да шофирате предимно по асфалтирани пътища и само от време на време да излизате извън пътя, препоръчително е леко да увеличите налягането в гумите - с 0,1-0,2 бара. Така можете да разчитате на поне 1-2% икономия на гориво.

Не пестете от качеството на бензина, освен ако не се препоръчва от производителя на автомобила. Зареждането с лошо гориво може да анулира гаранцията, предоставяна от производителя на автомобила. Затова избягвайте нискокачествени бензиностанции далеч от градове и магистрали.

Използвайте по-скъп бензин (A-98 или A-100) при екстремни горещини, за да предотвратите детонация и да удължите живота на двигателя, което в крайна сметка ще доведе до спестяване на ремонти.

Повишаването на разхода може да се дължи и на пътуване с отворени прозорец, както и с включен климатик. Вечният спор кое от двете е по-ефективно, продължава. Резултатът зависи от условията, типа и мощността на двигателя, аеродинамиката и посоката на вятъра. Очевидно е само, че и двата варианта увеличават разхода на гориво с 0,5-1,0 л/100 км.

Също така попадането на прах, мъх и насекоми във въздушния филтър също влияе. Следователно той трябва да се сменя периодично. Мръсният филтър значително влошава работата на двигателя с вътрешно горене, което води до увеличаване на разхода на гориво. Навременната подмяна може да намали консумацията с до 2%.

Резките ускорения, високите скорости и неразумните изпреварвания също влияят негативно. Шофьори с различни стилове на шофиране на едни и същи превозни средства могат да имат двойно по-голям разход. Освен това шофирането с висока скорост ви изморява по-бързо, което изисква по-чести спирания за почивка и зареждане с гориво.

Интересното е, че консумацията на път с по-слаб трафик може да бъде по-висока, отколкото на натоварено трасе. На натоварена магистрала шофирането е по-плавно и с икономична скорост, докато на празен път шофьорите често се увличат от бързо шофиране, което води до повишена консумация на гориво.