X
 
 

Защо механичните скорости отиват в историята?

3814
Защо механичните скорости отиват в историята?
Снимка: Volkswagen

Един от най-големите автомобилни производители в света – Mercedes-Benz, още преди няколко месеца неочаквано обяви, че от 2023 година се отказва напълно от ръчните скоростни кутии. Това беше доста неприятна изненада за някои фенове на германската премиум-марка. А и не само за нея, защото и Volkswagen, например, обяви, че смята да премине само към автоматични скоростни кутии.

Намерението на германските компании обаче си има своето логично обяснение, категорични са експерти от автомобилната индустрия. Факт е, че „механиката“ си има своите верни почитатели и нейното отхвърляне ще бъде болезнено, но като цяло този тип скоростни кутии отиват в историята, тъй като са безнадеждно остарели.

Toyota смъква разхода на гориво с цели 20%

Най-големият автомобилен производител в света – Toyota, ще предложи изцяло ново семейство двигатели и трансмисии, които ще бъдат ...

Специалисти посочват, че скоростната кутия с двоен съединител всъщност е автоматизирана механична кутия, която може да сменя предавките много бързо - сама или с помощта на бутон или лост. В същото време обаче много хора продължават да вярват, че ръчната смяна на скорости позволява на водача да пести и гориво, което съвсем не е вярно.

„Съвременните автоматични трансмисии са настигнали „механиката“ по отношение на ефективността. Особено трансмисии с двоен съединител, които могат да превключват по-бързо от всеки шофьор. Времената, когато разликата в разхода на гориво между автомобили с автоматични предавки и тези с ръчни скорости достигаше 1-2 литра отдавна са история“, категорични са автомобилни инженери.

Те допълват, че единственото предимство на механичната скоростна кутия е нейната цена, тъй като тя по-лесна за производство и следователно по-достъпна. Масовото производство обаче е в състояние да компенсира този плюс.

Като цяло, според автомобилните експерти, премахването на ръчната трансмисия дава на шофьорите възможност за пестене на място в кабината - вместо лоста за смяна на скоростите сега е поставена малка шайба. Освободеното място може да се използва за допълнителна поставка за чаша, ниша за съхранение или за безжично зареждане.

VW разработва 10-степенна DSG трансмисия

Vienna Motor Symposium е мястото, където автомобилни производители и доставчици се събират, за да обсъдят теми като нови двигатели, гор...

Още от АВТО:

Opel възражда GSe като нов бранд

Toyota записва рекорди по производство

Финландски магазин за авточасти отказа да продава на руснаци

Citroeп си върна лого от преди цял век

В Китай показаха „национална спортна кола“

Автомобилни експерти разсеяха митовете за турбомоторите

Toyota затваря завода си в Русия и съкращава служители

Tesla ще изтегли над 1 милион автомобила заради повреда

Кои повреди по автомобила трябва да бъдат отстранени незабавно?

В Италия поискаха референдум за забраната на бензина и дизела

Етикети:

Най-важното за коронавируса четете тук
Заедно можем!
Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд ЕООД

IBAN: BG53UBBS80021021528420

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com