Догодина се очаква да бъде приета новата директива на ЕС за свидетелствата за управление на МПС. На дневен ред заедно с други неща е изискването за въвеждане на свидетелство за управление на SUV и редовни тестове за годност за шофиране за лица, навършили 65-годишна възраст.
Още: Фатално: Ако направите 1 нещо преди почивката си, ще загубите всичките си пари
Още: Грешката, която всички правим в жегата - ето какво наистина причинява на тялото ви
По повод тези промени, немското списание Der Spiegel интервюира над 5 000 души, които споделиха мнението си по темата. Един от въпросите е “Как бихте оценили дали начинаещите шофьори със стандартна шофьорска книжка могат да управляват само автомобили с максимално тегло до 1,8 тона?”. 48% от участниците в анкетата са подкрепили въвеждането на допълнителни права за управление на SUV, 34% са против, а 18% не могат да дадат отговор на този въпрос.
Другият интересен въпрос е “Как бихте оценили редовното провеждане на изпити за годност за шофиране на всички лица над 65 години, които имат свидетелство за управление на МПС?”. 39% от участниците в анкетата отговорили, че тази идея е много добра и определено е правилно да се прилага, според 49% обаче решението е по-скоро грешно, а 12% нямат конкретно мнение по въпроса.
Най-често срещаните шофьорски навици, които повреждат автомобила сериозно
Още: 3 лесни начина да защитите семейството си от кърлежи това лято
Още: Какво е Мълчана вода и защо се прави на Еньовден?
В основата на гласуването бяха инициативите на френския политик и председател на комисията по транспорт на ЕС Карима Дели. Предложенията, които ще се разглеждат в края на тази година, са книжките с В категория да бъдат валидни за автомобили до 1,8 тона, а за по-тежки коли да се въведе категория В+, която ще може да се вземе след 21-годишна възраст.
За още любопитни и полезни статии - очакваме ви във Viber канала ни! Последвайте ни тук!
Още: Крадците са нащрек! Това може да спаси дома ви, докато сте на море
Още: Как да разберете, че черешите са третирани с химикали още в магазина
Относно другите промени, които са свързани с по-възрастните шофьори, Карима Дели предлага редовни тестове на очите и слуха, като Европейската комисия иска да направи оценка на способностите за шофиране или дори задължителен медицински преглед за шофьори над 65-годишна възраст.
Комисията по транспорт на Европейския парламент ще обсъди тези и други въпроси в края на годината, а решенията ще се вземат догодина.
Още: Кои насекоми у дома предупреждават за нещастие и кои носят късмет
Още: Утре е Еньовден - ето какво се прави
Какви плюсове и минуси имат SUV автомобилите ?
Плюсове:
Висока позиция на шофиране – тези автомобили са в по-висока позиция, което позволява по-добра видимост на пътя.
Повече пространство за пътниците;
Повече място за багаж;
Висока товароносимост - повечето SUV-ове имат висока товароносимост, като това дава възможност за теглене на каравани, лодки или други тежки товари.
Подходящи за всякакви пътни условия;
По-високо ниво на сигурност - поради тяхната големина и височина, SUV-овете често се считат за по-сигурни в случай на пътен инцидент.
Трите най-чести грешки при преминаване през кръгово
Минуси:
Висок разход на гориво - SUV-овете обикновено имат по-ниска горивна икономия в сравнение с по-малките автомобили, което може да увеличи разхода за гориво.
По-трудни за маневриране;
По-висока цена;
По-висок център на тежестта - поради високата си позиция, SUV-овете имат по-висок център на тежестта, което може да ги направи по-склонни към преобръщане, особено при бързо завиване.
По-голям екологичен отпечатък;
