Макар че битката за титлата през тазгодишния сезон във Формула 1 тепърва започва, вниманието на много фенове е насочено към това какво ще се случи след края на кампанията. Безспорно най-голямата новина в спорта тази година е свързана с четирикратния световен шампион Макс Верстапен и неговото бъдеще във Формула 1, поради неудовлетворението му от новите правила, въведени тази година.
В Ред Бул се подготвят за евентуално напускане на Верстапен
Нидерландецът не крие разочарованието си от новия регламент, като не пропуска шанс да заяви пред медиите, че това не е Формула 1 и не се наслаждава на шофирането. Ток определи формата като "Формула Е на стероиди" и дори неведнъж намекна, че това може да доведе до оттеглянето му. Въпреки че подобен ход изглежда малко вероятен в близкото бъдеще, се съобщава, че в Ред Бул вече се подготвят за евентуалното напускане на Верстапен. "Биковете" ще се опитат да привлекат един от пилотите на Макларън, за да запълнят липсата на голямата си звезда.
Ред Бул следи Оскар Пиастри
Според информация на Motorsport, Оскар Пиастри е под прицела на Ред Бул и се разглежда като вариант "План Б" от страна на шефа на отбора Лоран Мекис и ръководителя на моторспортния отдел на "биковете" Оливер Минцлаф. Тъй като бъдещето на Верстапен във Формула 1 е тема на постоянни дебати, се смята, че Ред Бул искат да бъдат готови да предприемат бързи действия за Пиастри, в случай че четирикратният световен шампион напусне спорта.
Слуховете около напускането на Пиастри от Макларън само се засилиха през 2025 година, тъй като напрежението между него и отбора се изостри поради съперничеството му със съотборника му и съперник за титлата Ландо Норис. Към края на миналия сезон изглеждаше, че тези слухове са утихнали, тъй като пилотите и отборите в стартовото поле се приспособяват към новите правила, въведени в началото на годината. Но сега изглежда, че те се появяват отново, като зад кулисите вече се работи за това Пиастри да заеме мястото на пилот №1 в Ред Бул. Въпреки това официалната позиция на "биковете" остава ясна, че Верстапен ще остане в отбора до 2027 г., а Исак Хаджар се разглежда като инвестиция за бъдещето, а не като незабавна гаранция. Но до края на сезона има много време, в което могат да се развият непредвидими сюжети.
