Георги Панайотов: Хидролокатор със страничен обзор се включва в издирването на майор Валентин Терзиев

Все още тече разследване, проверят се фактите и операцията по претърсване продължават, каза Панайотов. В момента се проверя какво точно се е случило, но служебният военен министър се опасява, че отговорът може да се забави и няма да стане за ден или два.

Журналист: Летателните часове на пилотите са на санитарния минимум

"По темата за малкия брой летателни часове на българските летци се прави санитарния минимум – да се осигурят самолети, да се осиг...

Прочети повече

Майор Терзиев е изпълнил поставената му задача и след това е изчезнал от радарите. Оттам нататък нямам данни някой да е виждал каквото и да било, уточни служебният военен министър. Хипотези колкото искате, спекулации могат да се правят колкото искате, може да се прибегне до политическо говорено, но аз искам да се установят фактите и да се разбере каква е била причината за инцидента, настоя Георги Панайотов.

„Майорът е бил нальот и повече от 709 часа на МиГ-29. На 6 май е бил селектиран да води демонстрацията по време на парада, така че не случайно е направена тази селекция, защото той е един от най-добрите“, категоричен бе Панайотов.

Не бива да се правят спекулации, всички опции са на масата и се проверят. Незабавно е започнало търсенето с всичко възможно, увери служебният министър на отбраната и добави, че освен с минния ловец ще се направи търсене с хидролокатор със страничен обзор. Използват се всички налични възможности в българската армия, както и допълнителното в търсенето на майор Терзиев, посочи Георги Панайотов. 

Той подчерта, че всичко се е случило внезапно и неочаквано, като не е имало катапултиране и не е подаван сигнал за принудително спиране. Вероятността майор Валентин Терзиев да бъде открит жив и здраве е много малка, призна военният министър. 

Издирването на майор Терзиев продължава, надеждите не са големи (ВИДЕО)

"Спасителните и издирвателни операции в Черно море продължават. За съжаление, предвид времето, което е минало от часа на инцидента, и в...

Прочети повече

Основният проблем във ВВС е с поддръжката на летателните апарати, които са резултат от непрецизно сключени договори. За Ф-16 не е така, защото е договор от правителство с правителство, там нещата за железни, уточни министърът.

Георги Панайотов посочи, че в момента не знае да има недоволство от страна на пилотите в авиобазата в Граф Игнатиево. Трагедия е това, което се случва, но военни загиват в мирно време, защото професията е с особена степен на риск, каза още той. Професията войник е с висока степен на риск, предупреди Панайотов.

Прочетете още по темата: Продължава издирването на пилота Валентин Терзиев