8 фирми искат да строят продължението на "Хемус"

Свои оферти са подали:

- „Асталди ЕС ПИ ЕЙ" АД, Италия;
- Обединение „Хемус Лудогорие", в което участват „Трейс Груп Холд" АД, „Пътища и мостове" ЕООД и „Пътно строителство" АД;
- ДЗЗД „Хемус 16320", в което са „Инфра Експерт" ЕООД, „Пътинженерингстрой - Т" ЕАД, „Автомагистрали - Черно Море" АД и „Трансконсулт - 22" ООД;
- Обединение „Геопът Белокопитово" с участници „Геострой" АД и „Пътстрой 92" АД;
- „Хемус Изток - 2016 ДЗЗД, в което участват „ПСТ Груп" ЕАД и „ОРС инфраструктура" ООД;
- „ИНЧ" АД София;
- ДЗЗД „Хемус Инженеринг 2", в което участват „Пътища Пловдив" АД, „АГРОМАХ" ЕООД и „ОБЕРОСЛЕР КАВ. ПИЕТРО" ООД;
- ДЗЗД „АМ Хемус Етап 3 `2016" с участници „АСИГНИЯ ИНФРАЕСТРУКТУРАС" АД, „ДЖИ ПИ ГРУП" АД и „Логистика 21" ЕООД.

Предлагат магистрала "Хемус" да минава през Русе

Проектирането на магистрала „Хемус” през Русе ще има сериозен икономически ефект върху Варна, тъй като ще свърже морския гр...

Прочети повече

Новият участък ще бъде с по две ленти за движение във всяка посока, две ленти за спиране, средна разделителна ивица, водещи ивици и банкети. Предвидено е изграждането на 6 виадукта, на пътен възел за връзка с път III-5102 с. Мировец - с. Певец, на нова връзка с път I-4 Шумен - Търговище при пътен възел Белокопитово, мост и 11 пресичания със селскостопански пътища.

Срокът за изготвяне на технически проект и строителство (това общо се нарича инженеринг) е 910 дни - две години и половина.

Това е втората тръжна процедура за строителството на участък от АМ „Хемус", която агенцията стартира тази година. На 23 август бяха отворени офертите на 11-те кандидати за проектиране и изграждане на близо 10 км от автомагистралата между Ябланица и Боаза в посока Велико Търново.

На 20 септември бяха отворени и офертите в поръчката за проектиране на 50 км от „Хемус" в участъка от Боаза до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч.