Автобусните катастрофи - факт и заради държавно бездействие?
Конкретно за вчерашната катастрофа – удар между автобус и лек автомобил по пътя Лиляче - Враца, ИПБ посочва, че става въпрос за нископодов градски автобус. С други думи – това е превозно средство от градския транспорт, в което пътниците не поставят колани и в което има правостоящи. Същото беше положението и с катастрофата на 23-ми май на входа на София, при Църна маца. И в този случай ставаше въпрос за нископодов градски автобус – в случая изпълняващ курс по линията Лозен – София. Разликата между нископодови градски автобуси и нископодови крайградски автобуси се състои в това, че при градските може да се возят правостоящи пасажери, а при крайградските се возят само седнали пасажери.
Поредна катастрофа с ученически автобус
Поредна катастрофа с ученически автобус е станала тази сутрин. Пътни полицаи регулират движението на място. Сигнал за пътен инцидент е...
От ИПБ обаче посочват нормативен проблем – съгласно Наредба 2 от 15 март, 2002 година, превозите по автобусни линии с еднопосочна дължина до 30 километра се извършват с всички класове автобуси.
"Поредицата от сходни пътни инциденти показва едно нещо, а именно - че има много сериозен пропуск в законодателството. Всичко това примесено с остаряващия автопарк, липсата на държавна политика по отношение на подновяването му и продължаващото обучение на професионалните шофьори ще доведат до още и по-сериозни инциденти и те ще стават все по-често. Институтът за пътна безопасност призовава за спешни мерки и ревизия на правилата за възлагане на редовни линии на градския транспорт, за изработване и приемане на държавна политика за подновяване на остарелия автопарк, както и за приемане на методи и стратегии за продължаващо обучение при професионалните шофьори".
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Прогноза за времето - 29 март 2024 г. (петък)
Проф. Топалов: Болно ми е, че България не е щастлива държава
Най-важните новини за деня: 28 март 2024 г.
Евро или лев: Actualno.com събра вашите мнения (ВИДЕО)
Адм. Ефтимов: Военните даваме своя принос, но инвестициите в отбраната са критични
Стотици трудови злополуки са регистрирани в страната ни за 2023г.
Атанас Шарков: Истинската диверсификация означава намаляване на влиянието на Русия в Европа (ВИДЕО)
Kaufland повишава количествата на българските плодове и зеленчуци в магазините си
Времето утре - 29 март 2024 г.
АКФ иска ръководството на МВР да бъде изслушано в комисията за Нотариуса
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: автобусна катастрофа катастрофа Катастрофи Градски транспорт