"Бонус-малус" най-вероятно няма да влезе в сила от началото на 2018
Системата предвижда по-скъпа застраховка за по-големите нарушители на пътя и по-евтина за тези, които нямам нарушение.
Едва 33% от българите са сключили застраховка извън "Гражданска отговорност"
Българите масово не са наясно какво представляват застраховките и какви са спецификите при тях. Оказва се, че близо 40% от хората нико...
"Първо, няма предложен законопроект, от който да се види по какъв начин би действала системата в България, и второ, ако тази система се задейства, трябва да се промени изцяло Законът за движение по пътищата и философията за налагане на глобите", каза Ананиев в ефира на Канал 3.
Той допълни, че с промените много от санкциите ще се налагат конкретно върху водача, а не както сега на авомобила. Целта е всеки водач да има индивидуална застраховка, обвързана с натрупаните нарушения, които той е направил на пътя.
"С въвеждането на системата ще се вдигнат разходите за застраховка на домакинствата, тъй като ако в едно семейство двама или трима шофират една кола, при въвеждането на системата всеки от тях трябва да има отделна собствена застраховка, ако иска да шофира", допълни Ананиев.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Коментар №2 на седмицата: След интервюто с Диков: 3 въпроса, които Кирил Петков е добре да изясни
Коментар №1 на седмицата: Завръщането на легендарния лечител и мъченик Мангъров
Атлантическият съвет на България разкритикува освобождаването на Вяра Тодева
Военните ни обезвредиха боеприпас, открит в София
Кой има имен ден днес, 27 април, 2024 г. Честито!
Прогноза за времето - 27 април 2024 г. (събота)
Най-важните новини за деня: 26 април 2024 г.
Промени в движението между Ружинци и Дунавци
Майският преврат 1934 г. и гоненията срещу дейците на ВМРО (ВИДЕО)
Редактор:
Милена Славкова
Етикети: бонус малус Гражданска отговорност Настимир Ананиев