Къде са 400 млн. лева за пътна безопасност?

Към 31.12.2023 г. във Фонда за безопасност на движението има 423 022 139 лв. съгласно справката. Но общо през 2022 г. и 2023 г. са похарчени 32 526 156 - основно за "технически и програмни средства, осъществяващи контрол на скоростта", тестове за алкохол и наркотици, поддръжка на патрулки, принтери, мобилни камери, лаптопи и т.н.

За последните 9 месеца са издадени електрони фишове за превишена скорост за над 120 млн. лв., като за същия период са събрани повече от 72 млн. лв., без това да повлияе по никакъв начин на пътнотранспортния травматизъм, се казва още в становище на ИПБ.

ОЩЕ: ГЕРБ иска общините да глобяват за пътни нарушения и да си взимат 70% от събраното

От неправителствената организация казват на база отговорите по ЗДОИ, че във фонда са събрани стотици милиони левове, но съвсем малка част от средствата са използвани за ограничаване на катастрофите и злополуките по родните пътища.

Какво се случва със средствата?

От ИПБ настояват МВР и Министерството на финансите да дадат отчет какво се случва със средствата. Въпросите са съм тези две ведомства, защото те имат пряко отношение към парите във фонда.

В Наредбата за управление на фонда е записано, че приходите се набират от глоби за нарушения, заснети с технически средства (камери за скорост). Управлението на фонда е възложено на министъра на вътрешните работи, като изрично е предвидено постъпленията да се разходват за нуждите на МВР. Данни на самото министерство обаче показват, че в периода 2022-2023 г. то е използвало едва 33 млн. лева, с които са закупени камери, консумативи и софтуер.

ОЩЕ: 50 г. строеж без край: Магистрала "Хемус" с тъжен юбилей

"Къде са неизползваните средства на фонда? Вярно ли е, че с тях Министерството на финансите попълва дупки в бюджета", питат от ИПБ. И задават още въпроси: "Защо парите на фонда не се харчат за това, за което са отредени? Защо събираме все повече пари за пътна безопасност, а резултат няма?".