Вещото лице по делото "Сияна" проф. Станимир Карапетков не се яви на организиран от Института за пътна безопасност (ИПБ) открит дебат с бащата на загиналото 12-годишно момиче в катастрофа край Телиш - Николай Попов.
Министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов не е уволнил нито един служител на ГД „Автомобилна инспекция“ (ГДАИ) поради корупция както твърди.
От Института за пътна безопасност (ИПБ) смятат, че в Министерството на транспорта и съобщенията е налице "сериозен риск от функциониране на добре организирана корупционна схема".
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изпрати отворено писмо до министъра на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов. В него те алармират за случай на корупция в Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА).
Експертен анализ на неправителствената организация "Институт за пътна безопасност" сочи, че повечето нарушители за висока скорост ще се разминат само с глоби.
В официална позиция на Института за пътна безопасност (ИПБ) относно тежкия инцидент с АТВ в Слънчев бряг се казва, че е проведено разследване, което е установило редица сериозни нарушения преди ужасяващата катастрофа.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов нареди пълна проверка на начина, по който са формирани и изплатени допълнителни възнаграждения за постигнати резултати на служители в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) за периода от 1 януари 2024 г.
Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Институтът за пътна безопасност (ИПБ), воден от бившия началник на КАТ Богдан Милчев, влязоха в задочен спор за раздадените в АПИ 2,2 милиона лева бонуси за 2024 г.
От Института за пътна безопасност (ИПБ) искат обяснение от председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) каква е причината за изплатените за 2024 г.
От началото на 2024 г. Министерството на вътрешните работи системно манипулира статистиката за загиналите и ранените при пътнотранспортни произшествия.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) публикува официално становище относно ремонта на ул. "Опълченска" в София, след като на 4 декември миналата година експерти на института са извършили инспекция по сигнал за нарушение на техническите норми.
Експертите на Института за пътна безопасност (ИПБ) считат, че издаденото разпореждане от СДВР за преустановяване на движението на велосипедисти по столичните бул.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) е възложил на мултидисциплинарен екип от одитори по пътна безопасност, проектанти и пътни инженери да извърши инспекция/одит за дефицити за безопасност на изградената организация на движение по бул.
Анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че от началото на 2024 година до 10 май жертвите от пътнотранспортни произшествия (ПТП) са намалели с 27% - или 42 души по-малко са загиналите спрямо същия период на 2023 г.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изпрати писмо до регионалния министър в оставка Андрей Цеков, в което го пита защо Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) е скрила евентуални злоупотреби при строежа на тунел "Железница" на автомагистрала "Струма" и знаел ли е самият той за тези подозрения.
Тази година ще се навършат 50 години от първата копка на автомагистрала „Хемус“. Юбилей е, но всъщност не е за празнуване - за половин век е изградена половината от важната магистрала.
Експертите на Института за пътна безопасност (ИПБ) считат, че издаденото разпореждане от СДВР за преустановяване на движението на велосипедисти по столичните бул.
Тази година ще се навършат 50 години от първата копка на автомагистрала „Хемус“. Юбилей е, но всъщност не е за празнуване - за половин век е изградена половината от важната магистрала.
Анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че от началото на 2024 година до 10 май жертвите от пътнотранспортни произшествия (ПТП) са намалели с 27% - или 42 души по-малко са загиналите спрямо същия период на 2023 г.
Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Институтът за пътна безопасност (ИПБ), воден от бившия началник на КАТ Богдан Милчев, влязоха в задочен спор за раздадените в АПИ 2,2 милиона лева бонуси за 2024 г.
Експертен анализ на неправителствената организация "Институт за пътна безопасност" сочи, че повечето нарушители за висока скорост ще се разминат само с глоби.
Вещото лице по делото "Сияна" проф. Станимир Карапетков не се яви на организиран от Института за пътна безопасност (ИПБ) открит дебат с бащата на загиналото 12-годишно момиче в катастрофа край Телиш - Николай Попов.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) публикува официално становище относно ремонта на ул. "Опълченска" в София, след като на 4 декември миналата година експерти на института са извършили инспекция по сигнал за нарушение на техническите норми.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изпрати писмо до регионалния министър в оставка Андрей Цеков, в което го пита защо Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) е скрила евентуални злоупотреби при строежа на тунел "Железница" на автомагистрала "Струма" и знаел ли е самият той за тези подозрения.
В официална позиция на Института за пътна безопасност (ИПБ) относно тежкия инцидент с АТВ в Слънчев бряг се казва, че е проведено разследване, което е установило редица сериозни нарушения преди ужасяващата катастрофа.
От началото на 2024 г. Министерството на вътрешните работи системно манипулира статистиката за загиналите и ранените при пътнотранспортни произшествия.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов нареди пълна проверка на начина, по който са формирани и изплатени допълнителни възнаграждения за постигнати резултати на служители в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) за периода от 1 януари 2024 г.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) е възложил на мултидисциплинарен екип от одитори по пътна безопасност, проектанти и пътни инженери да извърши инспекция/одит за дефицити за безопасност на изградената организация на движение по бул.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изпрати отворено писмо до министъра на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов. В него те алармират за случай на корупция в Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА).
От Института за пътна безопасност (ИПБ) искат обяснение от председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) каква е причината за изплатените за 2024 г.
Министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов не е уволнил нито един служител на ГД „Автомобилна инспекция“ (ГДАИ) поради корупция както твърди.
От Института за пътна безопасност (ИПБ) смятат, че в Министерството на транспорта и съобщенията е налице "сериозен риск от функциониране на добре организирана корупционна схема".
Вещото лице по делото "Сияна" проф. Станимир Карапетков не се яви на организиран от Института за пътна безопасност (ИПБ) открит дебат с бащата на загиналото 12-годишно момиче в катастрофа край Телиш - Николай Попов.
Министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов не е уволнил нито един служител на ГД „Автомобилна инспекция“ (ГДАИ) поради корупция както твърди.
От Института за пътна безопасност (ИПБ) смятат, че в Министерството на транспорта и съобщенията е налице "сериозен риск от функциониране на добре организирана корупционна схема".
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изпрати отворено писмо до министъра на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов. В него те алармират за случай на корупция в Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА).
Експертен анализ на неправителствената организация "Институт за пътна безопасност" сочи, че повечето нарушители за висока скорост ще се разминат само с глоби.
В официална позиция на Института за пътна безопасност (ИПБ) относно тежкия инцидент с АТВ в Слънчев бряг се казва, че е проведено разследване, което е установило редица сериозни нарушения преди ужасяващата катастрофа.
Това, което видях с дискусията през медиите е, че Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) нищо не са нарушили и всичко е правомерно.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов нареди пълна проверка на начина, по който са формирани и изплатени допълнителни възнаграждения за постигнати резултати на служители в Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) за периода от 1 януари 2024 г.
Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Институтът за пътна безопасност (ИПБ), воден от бившия началник на КАТ Богдан Милчев, влязоха в задочен спор за раздадените в АПИ 2,2 милиона лева бонуси за 2024 г.
От Института за пътна безопасност (ИПБ) искат обяснение от председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) каква е причината за изплатените за 2024 г.
Новите промени в Закона за движението по пътищата са "узаконен произвол и бизнес с глоби вместо реални мерки за безопасност".
От началото на 2024 г. Министерството на вътрешните работи системно манипулира статистиката за загиналите и ранените при пътнотранспортни произшествия.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) публикува официално становище относно ремонта на ул. "Опълченска" в София, след като на 4 декември миналата година експерти на института са извършили инспекция по сигнал за нарушение на техническите норми.
От създаването си Фондът за безопасност на движението, който се пълни от глобите за шофьорите нарушители, е набрал над половин милиард лева.
Експертите на Института за пътна безопасност (ИПБ) считат, че издаденото разпореждане от СДВР за преустановяване на движението на велосипедисти по столичните бул.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) е възложил на мултидисциплинарен екип от одитори по пътна безопасност, проектанти и пътни инженери да извърши инспекция/одит за дефицити за безопасност на изградената организация на движение по бул.
Анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че от началото на 2024 година до 10 май жертвите от пътнотранспортни произшествия (ПТП) са намалели с 27% - или 42 души по-малко са загиналите спрямо същия период на 2023 г.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изпрати писмо до регионалния министър в оставка Андрей Цеков, в което го пита защо Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) е скрила евентуални злоупотреби при строежа на тунел "Железница" на автомагистрала "Струма" и знаел ли е самият той за тези подозрения.
Тази година ще се навършат 50 години от първата копка на автомагистрала „Хемус“. Юбилей е, но всъщност не е за празнуване - за половин век е изградена половината от важната магистрала.
София е най-опасният град за пешеходците в цяла Европа, каза по БНР Богдан Милчев, който оглавява Института за пътна безопасност.
