Граждани на София отбелязват във Facebook, че по бул. „Патриарх Евтимий“ не е останало нито едно място за засаждане на дървета почти до ул.“Княз Борис“. Това обаче не е единствената драма с прясно ремонтирания столичен булевард, който вече е отворен за движение.
Още: „Червена зона“ за паркиране в София, цената ще е солена: Идеи за нови промени
Още: Не съм послушко и това дразни много хора: Васил Терзиев за проблемите на София
Припомняме, че вчера Спаси София, Велоеволюция и Съюзът на урбанистите в България изпратиха отворено писмо до кмета на София по повод разточителността на общината по отношение на размера на паркоместата по булеварда. Според организациите превръщането на централния булевард в огромен паркинг е скандално. В него те остро критикуват решението на Столичната община да изостави от проекта предвидената БУС лента и велосипедни алеи и призовават столичния кмет Йорданка Фандъкова спешно свикване на работна група, която да изработи нов проект, съобразен и с нуждите на останалите участници в движението. От Спаси София припомнят, че още през 2018 г. проектът за ремонт на булеварда е бил разглеждан на специална работна група.
Отново вчера няколко телевизии направиха репортажи за огромните паркоместа, но никой не обърна внимание на липсата на дървета по булеварда.
Още: Магията на танца оживя в спектакъла „Зад кулисите, там, където започва” в Самоков
Още: Косят зелените площи в София, на места се пръска и срещу кърлежи
По този повод столичният кмет Йорданка Фандъкова определи пред БНР новата маркировка за паркиране по бул. "Патриарх Евтимий" като "изключително нелепо". Тя допълни, че вече е разговаряла с екипа си за други решения за булеварда и има данни, че Столична община е имала спорове с КАТ по въпроса.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: ЦГМ с важна информация за синята и зелената зона в София по празниците
Още: Обвинения в преврат и зависимости от Пеевски: СОС запази новото ръководство на "Метрополитен"
Фандъкова подчерта, че част от голямото пространство, което в момента е заето от паркоместа, е предвидено за велоалея, която ще се намира между паркиралите коли и тротоара.
„Изграждането и маркирането на велоалеите са важна част от борбата със замърсяването на въздуха, подобряване на качеството му и намаляване на трафика" каза Фандъкова.
Проектът е на КАТ и включва както паркоместата, така и велоалея, която тепърва ще бъде маркирана.
Още: Лоша миризма и лай: Жена отглеждала 48 кучета в столичен апартамент (ВИДЕО)
В момента велоалеята не може да бъде направена цялостно, тъй като предстои реконструкция на тротоарната настилка и подмяна на шахтите в района на "Петте кьошета" и бул. "Витоша".
Алеята за велосипедисти е предвидена да бъде с ширина 1,5 метра и ще включва и физически ограничители.
