Засилени полицейски проверки по пътищата в страната разкриха множество тежки нарушения, включително опасно шофиране с изключително висока скорост, управление след употреба на алкохол и случаи на неправоспособни водачи, съобщиха от Министерството на вътрешните работи (МВР).
Софийският околовръстен път и Северната скоростна тангента се превръщат в най-контролираните пътни артерии в България чрез мащабната "Национална интелигентна система за сигурност" (НИСС).
Одитният доклад на Сметната палата от 338 страници не е просто административен документ – това е официално признание за системен разпад в управлението на пътната безопасност в България.
Най-скандалното е за какво са били харчени парите - ремонти на сгради, климатици, консумативи и други подобни разходи. Пътната безопасност не е само контрол на движението.
Това е много хубаво, че го казва държавен орган, в случая Сметна палата. Защото когато ние от неправителствения сектор обясняваме, че не само трябва да се повишават глобите, това е грешна политика.
Министерството на вътрешните работи реагира на критичния одит на Сметната палата за управлението на фонд "Пътна безопасност", като заяви, че вече са предприети мерки за ограничаване на разходите до дейности, пряко свързани с намаляването на пътния травматизъм.
Близо 523 млн. лева, събрани от глоби за нарушения на пътя, стоят неизползвани във Фонда за безопасност на движението, докато България продължава да е сред държавите с най-висока смъртност при катастрофи в Европейския съюз.
"Никаква милост към нарушителите, които застрашават живота и здравето на българските граждани". За това призова премиерът Румен Радев на среща на 8 юни със столичния кмет Васил Терзиев и с отговорните институции за предприемане на мерки за повишаване на пътната безопасност.
Лидерът на партия "Сияние" Николай Попов - бащата на загиналата на пътя 12-годишна Сияна - поздрави победителите на парламентарните избори, на които неговата формация получи 93 554 гласа (2,88%).
Безопасността на движението по пътищата в България е в опасност. Това се казва в писмо, изпратено от Института за пътна безопасност (ИПБ) до служебния премиер Андрей Гюров.
След като Гърция прие промени в Кодекса си за движение по пътищата, се появиха новини в страната, но и отвъд нея как не може да се кара с яке зад волана, да се пие кафе или да се слагат дори пазарски чанти на седалките, защото за това щяло да има глоби.
Пълен обрат настъпи в казуса със студента, поставил детски фигури до опасни пешеходни пътеки в столицата. След като първоначално Андрей Димитров беше глобен с 50 лева, от Столичния инспекторат обявиха, че ще наложат дисциплинарна санкция на служителя, написал фиша.
Десет детски силуета, изрязани от картон, се появиха на най-опасните пешеходни пътеки в столицата. Тяхното безмълвно присъствие задава най-важния въпрос: "Колко още деца трябва да пострадат, за да станем по-внимателни на пътя?".
Може да го спре евентуално възпитанието, което му липсва. Това каза бившият вътрешен министър адвокат Емануил Йорданов в сутрешния блок на БНТ за безопасността по пътищата и конкретно във връзка с инцидента, в който Виктор Илиев се вряза в автобус на градския транспорт в София и уби човек.
През изминалата година в Хелзинки не е имало нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие, гласят данните на финландската полиция, цитирани от германската обществена медия АРД.
Основният и голям проблем е, че няма ефективно правосъдие. Всеки, който получава шофьорска книжка, трябва да обяви своя e-mail адрес, на който да получава всички нарушения, които е извършил.
Лидерът на партия "Сияние" Николай Попов - бащата на загиналата на пътя 12-годишна Сияна - поздрави победителите на парламентарните избори, на които неговата формация получи 93 554 гласа (2,88%).
Близо 523 млн. лева, събрани от глоби за нарушения на пътя, стоят неизползвани във Фонда за безопасност на движението, докато България продължава да е сред държавите с най-висока смъртност при катастрофи в Европейския съюз.
Пълен обрат настъпи в казуса със студента, поставил детски фигури до опасни пешеходни пътеки в столицата. След като първоначално Андрей Димитров беше глобен с 50 лева, от Столичния инспекторат обявиха, че ще наложат дисциплинарна санкция на служителя, написал фиша.
Десет детски силуета, изрязани от картон, се появиха на най-опасните пешеходни пътеки в столицата. Тяхното безмълвно присъствие задава най-важния въпрос: "Колко още деца трябва да пострадат, за да станем по-внимателни на пътя?".
"Никаква милост към нарушителите, които застрашават живота и здравето на българските граждани". За това призова премиерът Румен Радев на среща на 8 юни със столичния кмет Васил Терзиев и с отговорните институции за предприемане на мерки за повишаване на пътната безопасност.
Безопасността на движението по пътищата в България е в опасност. Това се казва в писмо, изпратено от Института за пътна безопасност (ИПБ) до служебния премиер Андрей Гюров.
Засилени полицейски проверки по пътищата в страната разкриха множество тежки нарушения, включително опасно шофиране с изключително висока скорост, управление след употреба на алкохол и случаи на неправоспособни водачи, съобщиха от Министерството на вътрешните работи (МВР).
През изминалата година в Хелзинки не е имало нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие, гласят данните на финландската полиция, цитирани от германската обществена медия АРД.
Софийският околовръстен път и Северната скоростна тангента се превръщат в най-контролираните пътни артерии в България чрез мащабната "Национална интелигентна система за сигурност" (НИСС).
Основният и голям проблем е, че няма ефективно правосъдие. Всеки, който получава шофьорска книжка, трябва да обяви своя e-mail адрес, на който да получава всички нарушения, които е извършил.
Министерството на вътрешните работи реагира на критичния одит на Сметната палата за управлението на фонд "Пътна безопасност", като заяви, че вече са предприети мерки за ограничаване на разходите до дейности, пряко свързани с намаляването на пътния травматизъм.
Може да го спре евентуално възпитанието, което му липсва. Това каза бившият вътрешен министър адвокат Емануил Йорданов в сутрешния блок на БНТ за безопасността по пътищата и конкретно във връзка с инцидента, в който Виктор Илиев се вряза в автобус на градския транспорт в София и уби човек.
След като Гърция прие промени в Кодекса си за движение по пътищата, се появиха новини в страната, но и отвъд нея как не може да се кара с яке зад волана, да се пие кафе или да се слагат дори пазарски чанти на седалките, защото за това щяло да има глоби.
Това е много хубаво, че го казва държавен орган, в случая Сметна палата. Защото когато ние от неправителствения сектор обясняваме, че не само трябва да се повишават глобите, това е грешна политика.
Най-скандалното е за какво са били харчени парите - ремонти на сгради, климатици, консумативи и други подобни разходи. Пътната безопасност не е само контрол на движението.
Одитният доклад на Сметната палата от 338 страници не е просто административен документ – това е официално признание за системен разпад в управлението на пътната безопасност в България.
Засилени полицейски проверки по пътищата в страната разкриха множество тежки нарушения, включително опасно шофиране с изключително висока скорост, управление след употреба на алкохол и случаи на неправоспособни водачи, съобщиха от Министерството на вътрешните работи (МВР).
"Сега е жътва, всички жънат, но не трябва да жънат за сметка на човешкия живот. Най-вероятно не е само гумата, която е спукана", каза инж.
Софийският околовръстен път и Северната скоростна тангента се превръщат в най-контролираните пътни артерии в България чрез мащабната "Национална интелигентна система за сигурност" (НИСС).
Одитният доклад на Сметната палата от 338 страници не е просто административен документ – това е официално признание за системен разпад в управлението на пътната безопасност в България.
Най-скандалното е за какво са били харчени парите - ремонти на сгради, климатици, консумативи и други подобни разходи. Пътната безопасност не е само контрол на движението.
Това е много хубаво, че го казва държавен орган, в случая Сметна палата. Защото когато ние от неправителствения сектор обясняваме, че не само трябва да се повишават глобите, това е грешна политика.
Министерството на вътрешните работи реагира на критичния одит на Сметната палата за управлението на фонд "Пътна безопасност", като заяви, че вече са предприети мерки за ограничаване на разходите до дейности, пряко свързани с намаляването на пътния травматизъм.
Близо 523 млн. лева, събрани от глоби за нарушения на пътя, стоят неизползвани във Фонда за безопасност на движението, докато България продължава да е сред държавите с най-висока смъртност при катастрофи в Европейския съюз.
Институтът за пътна безопасност (ИПБ) излезе с остра позиция срещу представените от кабинета мерки за подобряване на ситуацията по българските пътища.
"Никаква милост към нарушителите, които застрашават живота и здравето на българските граждани". За това призова премиерът Румен Радев на среща на 8 юни със столичния кмет Васил Терзиев и с отговорните институции за предприемане на мерки за повишаване на пътната безопасност.
Лидерът на партия "Сияние" Николай Попов - бащата на загиналата на пътя 12-годишна Сияна - поздрави победителите на парламентарните избори, на които неговата формация получи 93 554 гласа (2,88%).
Безопасността на движението по пътищата в България е в опасност. Това се казва в писмо, изпратено от Института за пътна безопасност (ИПБ) до служебния премиер Андрей Гюров.
След като Гърция прие промени в Кодекса си за движение по пътищата, се появиха новини в страната, но и отвъд нея как не може да се кара с яке зад волана, да се пие кафе или да се слагат дори пазарски чанти на седалките, защото за това щяло да има глоби.
Пълен обрат настъпи в казуса със студента, поставил детски фигури до опасни пешеходни пътеки в столицата. След като първоначално Андрей Димитров беше глобен с 50 лева, от Столичния инспекторат обявиха, че ще наложат дисциплинарна санкция на служителя, написал фиша.
Десет детски силуета, изрязани от картон, се появиха на най-опасните пешеходни пътеки в столицата. Тяхното безмълвно присъствие задава най-важния въпрос: "Колко още деца трябва да пострадат, за да станем по-внимателни на пътя?".
В първия учебен ден на територията на цяла България е в сила и акция за пътна безопасност под надслов „Децата тръгват на училище!
Гарантирано е, че главният секретар на МВР Мирослав Рашков няма зависимости. Приказките на "този или онзи" са си техни фантазии и халюцинации.
Може да го спре евентуално възпитанието, което му липсва. Това каза бившият вътрешен министър адвокат Емануил Йорданов в сутрешния блок на БНТ за безопасността по пътищата и конкретно във връзка с инцидента, в който Виктор Илиев се вряза в автобус на градския транспорт в София и уби човек.
През изминалата година в Хелзинки не е имало нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие, гласят данните на финландската полиция, цитирани от германската обществена медия АРД.
Основният и голям проблем е, че няма ефективно правосъдие. Всеки, който получава шофьорска книжка, трябва да обяви своя e-mail адрес, на който да получава всички нарушения, които е извършил.
