Омбудсманът Велислава Делчева се обърна към кмета на Столична община Васил Терзиев и председателя на Столичния общински съвет Цветомир Петров с настояване да се преразгледа решението за прекратяване на услугата “Паркирай и пътувай“ на двата буферни паркинга – на бул. “Джеймс Баучер“ и при стадион “Васил Левски“.
Върховният административен съд (ВАС) взе решение разширяването и поскъпването на зоните за платено паркиране в София да бъдат върнати със задна дата - от 5 януари 2026 г. Съдът обезсили като недопустимо определението на Административен съд - София-град, с което беше спряно предварителното изпълнение на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за организация на движението на територията на Столична община, приета на 13 ноември 2025 г. от Столичния общински съвет (СОС).
Промените за паркирането (в София) са блокирани. В момента нищо не се случва. Чакаме Върховният административен съд (ВАС) да вземе решение дали можем да изпълняваме наредбата, която сме приели за новите правила за паркиране или не.
Нови цени за паркиране в курорта "Албена" за летния сезон. До втората седмица на юни се запазват старите цени за престой и паркиране – 5 евро за достъп престой.
Каквото реши съдът за двойно по-високите цени и разширяването на зоните за платено паркиране в София. На база на определението на съда ще се решат и последващите действия.
В столицата отново се провежда протест срещу реформата в платеното паркиране, която предвижда разширяването на синя и зелена зона, покачването на цените за тях и създаването на нова жълта зона в Банкя.
Столичната община ще обжалва определението на съда от четвъртък, с което се спря реформата за паркирането. По този начин въвеждането на новите правила остава блокирано и вместо да влязат в сила от 5 януари 2026 г., ще трябва да се изчака окончателното решение на Съда относно законосъобразността на приетите изменения.
Административен съд София-град определи като нищожно решението на Столичния общински съвет (СОС) от 13 ноември тази година за поскъпването и разширяването на зоните за паркиране в София.
Програма за строителството на 40 паркинга за 13 300 паркоместа предлагат от "Спаси София". В доклада им е включен анализ на над 300 терена, подходящи за надземни, подземни и етажни паркинги.
Двойно по-високите цени и разширяването на зоните за платено паркиране в София се превърна в проблем не само за всички жители и гости на столицата, но и в политически проблем.
Решението на Столичния общински съвет (СОС) за двойното увеличение на таксите за паркиране в София и разширяването на обхвата на зоните ще бъде атакувано в съда от ДПС – Ново начало, съобщиха от партията.
Увеличаването на цената и обхвата на синята и зелената зона в София е поредното доказателство какво се случва, когато управлението попадне в ръцете на хора, които знаят как се "управлява столица" само от телевизора.
Недоволството срещу предстоящото увеличение на цените за платено паркиране и разширяването на синята и зелената зона в София прерасна в серия от протестни акции.
Винаги може да се направи крачка назад, но въпросът е дали трябва. Това каза кметът на София Васил Терзиев попитан може ли Общината да направи крачка назад в плановете за разширяване на синята и зелената зона.
Каквото реши съдът за двойно по-високите цени и разширяването на зоните за платено паркиране в София. На база на определението на съда ще се решат и последващите действия.
Винаги може да се направи крачка назад, но въпросът е дали трябва. Това каза кметът на София Васил Терзиев попитан може ли Общината да направи крачка назад в плановете за разширяване на синята и зелената зона.
Върховният административен съд (ВАС) взе решение разширяването и поскъпването на зоните за платено паркиране в София да бъдат върнати със задна дата - от 5 януари 2026 г. Съдът обезсили като недопустимо определението на Административен съд - София-град, с което беше спряно предварителното изпълнение на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за организация на движението на територията на Столична община, приета на 13 ноември 2025 г. от Столичния общински съвет (СОС).
Столичната община ще обжалва определението на съда от четвъртък, с което се спря реформата за паркирането. По този начин въвеждането на новите правила остава блокирано и вместо да влязат в сила от 5 януари 2026 г., ще трябва да се изчака окончателното решение на Съда относно законосъобразността на приетите изменения.
Промените за паркирането (в София) са блокирани. В момента нищо не се случва. Чакаме Върховният административен съд (ВАС) да вземе решение дали можем да изпълняваме наредбата, която сме приели за новите правила за паркиране или не.
Двойно по-високите цени и разширяването на зоните за платено паркиране в София се превърна в проблем не само за всички жители и гости на столицата, но и в политически проблем.
Административен съд София-град определи като нищожно решението на Столичния общински съвет (СОС) от 13 ноември тази година за поскъпването и разширяването на зоните за паркиране в София.
Недоволството срещу предстоящото увеличение на цените за платено паркиране и разширяването на синята и зелената зона в София прерасна в серия от протестни акции.
Решението на Столичния общински съвет (СОС) за двойното увеличение на таксите за паркиране в София и разширяването на обхвата на зоните ще бъде атакувано в съда от ДПС – Ново начало, съобщиха от партията.
Увеличаването на цената и обхвата на синята и зелената зона в София е поредното доказателство какво се случва, когато управлението попадне в ръцете на хора, които знаят как се "управлява столица" само от телевизора.
Програма за строителството на 40 паркинга за 13 300 паркоместа предлагат от "Спаси София". В доклада им е включен анализ на над 300 терена, подходящи за надземни, подземни и етажни паркинги.
Омбудсманът Велислава Делчева се обърна към кмета на Столична община Васил Терзиев и председателя на Столичния общински съвет Цветомир Петров с настояване да се преразгледа решението за прекратяване на услугата “Паркирай и пътувай“ на двата буферни паркинга – на бул. “Джеймс Баучер“ и при стадион “Васил Левски“.
В столицата отново се провежда протест срещу реформата в платеното паркиране, която предвижда разширяването на синя и зелена зона, покачването на цените за тях и създаването на нова жълта зона в Банкя.
Нови цени за паркиране в курорта "Албена" за летния сезон. До втората седмица на юни се запазват старите цени за престой и паркиране – 5 евро за достъп престой.
Част от промените в правилата за паркиране в София временно са спрени от Административният съд София – град (АССГ).
Омбудсманът Велислава Делчева се обърна към кмета на Столична община Васил Терзиев и председателя на Столичния общински съвет Цветомир Петров с настояване да се преразгледа решението за прекратяване на услугата “Паркирай и пътувай“ на двата буферни паркинга – на бул. “Джеймс Баучер“ и при стадион “Васил Левски“.
Мая Манолова внася искане за ново спиране на поскъпването на зоните в София, съобщават от гражданската платформа "Изправи се.
Върховният административен съд (ВАС) взе решение разширяването и поскъпването на зоните за платено паркиране в София да бъдат върнати със задна дата - от 5 януари 2026 г. Съдът обезсили като недопустимо определението на Административен съд - София-град, с което беше спряно предварителното изпълнение на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за организация на движението на територията на Столична община, приета на 13 ноември 2025 г. от Столичния общински съвет (СОС).
Промените за паркирането (в София) са блокирани. В момента нищо не се случва. Чакаме Върховният административен съд (ВАС) да вземе решение дали можем да изпълняваме наредбата, която сме приели за новите правила за паркиране или не.
Нови цени за паркиране в курорта "Албена" за летния сезон. До втората седмица на юни се запазват старите цени за престой и паркиране – 5 евро за достъп престой.
Каквото реши съдът за двойно по-високите цени и разширяването на зоните за платено паркиране в София. На база на определението на съда ще се решат и последващите действия.
В столицата отново се провежда протест срещу реформата в платеното паркиране, която предвижда разширяването на синя и зелена зона, покачването на цените за тях и създаването на нова жълта зона в Банкя.
Столичната община ще обжалва определението на съда от четвъртък, с което се спря реформата за паркирането. По този начин въвеждането на новите правила остава блокирано и вместо да влязат в сила от 5 януари 2026 г., ще трябва да се изчака окончателното решение на Съда относно законосъобразността на приетите изменения.
Административен съд София-град определи като нищожно решението на Столичния общински съвет (СОС) от 13 ноември тази година за поскъпването и разширяването на зоните за паркиране в София.
Паркингът до катедралата "Св. Александър Невски", който досега попадаше в зона за сигурност и се използваше за безплатно паркиране, ще бъде освободен.
Програма за строителството на 40 паркинга за 13 300 паркоместа предлагат от "Спаси София". В доклада им е включен анализ на над 300 терена, подходящи за надземни, подземни и етажни паркинги.
Двойно по-високите цени и разширяването на зоните за платено паркиране в София се превърна в проблем не само за всички жители и гости на столицата, но и в политически проблем.
Решението на Столичния общински съвет (СОС) за двойното увеличение на таксите за паркиране в София и разширяването на обхвата на зоните ще бъде атакувано в съда от ДПС – Ново начало, съобщиха от партията.
Пореден протест срещу разширяването на платените зони за паркиране и покачването на таксите за престой е ще има днес в София от 13.00 ч.
Увеличаването на цената и обхвата на синята и зелената зона в София е поредното доказателство какво се случва, когато управлението попадне в ръцете на хора, които знаят как се "управлява столица" само от телевизора.
Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов попадна по случайност на протеста срещу реформите в платеното паркиране в София.
Недоволството срещу предстоящото увеличение на цените за платено паркиране и разширяването на синята и зелената зона в София прерасна в серия от протестни акции.
Винаги може да се направи крачка назад, но въпросът е дали трябва. Това каза кметът на София Васил Терзиев попитан може ли Общината да направи крачка назад в плановете за разширяване на синята и зелената зона.
"Категорично не е вярно, че реформата за паркирането е само повишаване на цените. Ние взимаме една система, надграждаме я, фокусираме я.
