Автомобилните производители отчит рекордни печалби въпреки трудностите

Въпреки забавящата се икономика и трудната геополитическа ситуация, търсенето засега е силно, особено за премиум-автомобили, а предлагането на полупроводници и други материали и компоненти се подобрява. Така автомобилите могат да се продават на високи цени, което прави третото тримесечие на тази година особено успешно.

Автомобилните производители бесни за продажбата на Twitter на Мъск

Социалните медии са важен маркетингов инструмент за всички автомобилни марки. С поглъщането на Twitter от Илон Мъск, нейните отношения ...

Прочети повече

Оперативната печалба е нараснала средно с 28% спрямо година по-рано. По отношение на този показател германските производители на автомобили се представят особено добре, постигайки ръст от 58%, изпреварвайки американските и японските конкуренти, които имаха среден ръст съответно от 38% и 2%.

На първо място е Mercedes-Benz с оперативна печалба от 5,2 млрд. евро, а на второ е Volkswagen Group с 4,3 млрд. евро. И по отношение на приходите големите в автомобилната индустрия постигнаха среден ръст от 28%. Тук първа е Volkswagen Group със 70,7 млрд. евро, втора е Toyota с 66,3 млрд. евро. По отношение на печалбата върху приходите обаче Tesla се представя най-добре, като американската компания за електрически автомобили генерира печалба от 17,8% от приходите, следвана от Mercedes-Benz с 13,8%. Средната стойност е 7,3% - непроменена спрямо година по-рано.

При петте най-силни групи средните маржове на продажби са скочили до 11,7% от 9,1% година по-рано. В групата на петте най-малко печеливщи, възвръщаемостта на продажбите, която се счита за един от основните показатели за рентабилност, спадна от 5,5% на 3,8%.

Продажбите са нараснали най-много на пазар номер едно - Китай, през третото тримесечие, с 11% повече на годишна база. Там германските производители постигнат забележителен успех, като са продадали с 28% повече автомобили в сравнение с година по-рано.

Европейските автомобилни производители са изправени пред нов проблем

Европейските производители са изложени на риск от остър недостиг на автомобилни стъкла поради рязкото увеличение на цените на енергията...

Прочети повече

Пазарът в САЩ, от друга страна, се е разширил само с 1%, въпреки че германските производители също постигнаха извънреден ръст от 18%. В Западна Европа продажбите са паднали с 3%, а германските производители на автомобили също регистрират 3% спад на този пазар.

„Големи слоеве от населението са принудени да претърпят значително намаляване на покупателната си способност, което означава, че ще има все по-малко хора, които могат и ще искат искам да си купя нова кола. Това може да засили ценовата конкуренция, което допълнително ще намали възвръщаемостта на продажбите, поне за компаниите, произвеждащи нелуксозни автомобили“, се казва още в проучването.