Франция ще плаща на шофьорите, които не пътуват в пиковите часове
Става дума за периодите от 07:00 до 09:00 часа и от 16:30 до 18:30 часа. Схемата, предназначена да облекчи трафика по някои пътища, ще бъде тествана в експеримент, който започва през септември. За него ще бъдат наети 5000 шофьори доброволци.
Заради недостиг на работна ръка: Испания наема шофьори от Мароко
Испания ще обучи и наеме група марокански шофьори на камиони, в опит да насочи миграцията към транспортния сектор на Европа, който е за...
Желаещите да участват в програмата трябва да се регистрират до 12 май. Доброволците, преминали теста, ще трябва да изтеглят специално приложение на смартфоните си, чрез което движението им ще се следи с GPS. Също така колите на участниците ще бъдат следени от камери за движение. Те ще бъдат монтирани по магистралите А1 Париж-Лил и А23 Валансиен-Лил. Засега само те участват в експеримента.
Не всички подкрепят идеята за изплащане на такова обезщетение. Например партията на Зелените смята, че сумата от две евро е „козметична и илюзорна“ и отбелязва, че е малко вероятно да принуди шофьорите да променят навиците си.
Френските власти обаче се основават на опита на някой друг, който показа осъществимостта на въвеждането на схема за стимулиране. Така през 2016 г. подобна идея беше реализирана в холандския Ротердам, като трафикът по по магистралите беше намален със 17%. Французите се надяват, че ще успеят да постигнат поне 6% намаление.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Кога включването на круиз-контрол е опасно за водача?
Колко станции за зареждане са необходими в Европа?
Европа може да наложи мита до 55%, за да ограничи китайския внос на електромобили
Евтините електромобили: Китай е напът да промени картата на световното производство
Електрическа кола блъсна петима души на изложение в Китай (ВИДЕО)
Какво означават цветните ивици и точки върху гумите?
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: шофьори Франция Лил екологичен стандарт