Ако сте поглеждали под капака на нов автомобил или сте преглеждали окачването, вероятно сте забелязали странни цветни маркировки - жълти, сини, червени. Това не е шега на монтажния робот или фабричен дефект. Всъщност това са елементи на фабричния контрол на качеството.
Защо производителите на автомобили подвеждат шофьорите
Всяка такава маркировка е потвърждение - болтът или гайката са затегнати с необходимата сила, частта е монтирана правилно, устройството е преминало теста. Тези линии се наричат „свидетелства“ или „Torque Seal“ и са направени от специална боя, която се напуква, ако болтът се разхлаби. Това е прост, но ефективен начин веднага да видите къде е настъпила промяната.
Цветът на маркировката може да варира и, за съжаление, няма универсален стандарт. Основното е, че контрастира с фона. Самите фабрики определят цветовата система - например в една работилница окачването е маркирано в синьо, в друга - спирачната система.
Още: Защо се появяват вибрации в купето на празен ход?
За обикновен собственик на автомобил подобни марки са добър знак. Това е доказателство за внимателно сглобяване. Но ако сами сте развили такъв болт (особено в спирачките или окачването), не бива да разчитате, че поставянето му обратно решава нещата. Само динамометричен ключ и точни фабрични стойности ще помогнат да се избегнат грешки.
Така че, ако видите цветни петна под капака, не бързайте да ги изтривате. Това е знак, че колата ви е сглобено според изискванията на производителя.
Кога се появява миризма на изгорели газове в купето?
