Ако водата капе или дори се излива от ауспуха на колата ви, не бързайте да задействате алармата. В много случаи това е напълно нормално, но понякога може да означава неизправност. Разбираме откъде идва влагата в изпускателната система, какви могат да бъдат последствията и кога наистина си струва да се свържете със сервиз.
Основните причини за вода в изпускателната тръба
1. Обикновената кондензация е най-често срещаният „виновник“?
Когато навън е хладно или влажно и двигателят все още не е загрял, температурната разлика води до образуване на конденз вътре в ауспуха. Горещите отработени газове влизат в контакт със студен метал - влагата се утаява по стените, която след това изтича през тръбата.
Още: Може ли да се теглят автомобили с автоматична скоростна кутия?
Това се случва особено често през зимата, есента и дъждовното време. Този процес се счита за нормален, ако водата изчезне след загряване на колата.
2. Катализатори и химични реакции
В съвременните автомобили отработените газове преминават през каталитичен конвертор, където някои от вредните компоненти се превръщат във вода и CO₂. Оттук и допълнителните капки вода, които виждате на асфалта след стартиране на двигателя.
Още: Знаете ли какво означава цветът на дима от ауспуха?
3. Наличието на вода в горивото
Ако сте зареждали с ниско качествен бензин или дизел със съдържание на вода, част от течността влиза в горивната камера и след това в отработените газове. Това вече е потенциално опасно: излишната вода може да причини „воден чук“ или да повреди горивната система.
Причини за появата на вода в резервоара:
• зареждане с гориво при дъжд или сняг;
• влагата се е натрупала поради конденз;
• недобросъвестна бензиностанция.
4. Антифризът в ауспуха е признак на неизправност
Ако течност със сладникава миризма капе от изпускателната тръба, това може да е охлаждаща течност. Това се случва, когато уплътнението на главата на цилиндъра е повредено или има пукнатина в цилиндровия блок. В този случай трябва незабавно да се свържете със специалисти, защото последствията са сериозни и скъпи.
Още: Ауспухът е изгорял: замяна или ремонт?
Каква е заплахата: възможни последици
• Ускорена корозия на ауспуха. Постоянната влага отвътре разрушава метала.
• Намаляване на мощността на двигателя поради нарушени отработени газове.
• Шумна работа на двигателя - изгнил ауспух губи способността си да заглушава звуците.
• Проникването на отработени газове в кабината е особено опасно през зимата.
• Възможност за пожар, ако искрите излитат от спукан ауспух.
Как да се отървете от излишната влага в изпускателната система?
• Затопляйте колата си редовно до работна температура, особено през зимата.
• Шофирайте на дълги разстояния от време на време, не само из града. Кратките пътувания са основната причина за натрупване на влага.
• Зареждайте само на надеждни бензиностанции, за да избегнете вода в горивото.
• Контролирайте позицията на ауспуха - той трябва да бъде монтиран под ъгъл, за да източи течността.
• Използвайте незапалима топлоизолация на ауспуха в студено време - това ще намали риска от образуване на лед вътре.
Кога трябва да се свържете със сервиз?
• Ако водата не спира да тече дори когато двигателят е загрят;
• течността има миризма на гориво или охлаждаща течност;
• от ауспуха излиза гъст бял дим;
• мощността на двигателя намалява.
Водата от изпускателната тръба не винаги е причина за безпокойство. В повечето случаи това е просто конденз, образуван поради физиката на процеса. Но ако към водата се добавят миризма, дим или проблеми с двигателя, не пренебрегвайте симптомите, свържете се със специалисти.
