X
 
 
Най-важното за коронавируса четете тук
Заедно можем!

Полезни ли са добавките в маслото и горивото?

3708
Полезни ли са добавките в маслото и горивото?
Снимка: Autonews

Магазините за автомобилни резервни части непрекъснато хвалят различни добавки за маслото и горивото, които би трябвало да подобрят работата на двигателя. Експерти обаче предупреждават, че тези присадки може направо да убият мотора и да доведат до негов основен ремонт.

В момента на пазара е пълно с такива добавки за маслото в двигателя и за горивната система. Едни обещават да изчистят мотора от натрупаните отлагания и той да стане като нов. Други гарантират, че ще почистят цилиндрите и буталата, като така ще се повиши мощността на агрегата и ще се намали разхода на гориво. Какво обаче се случва реално?

"Ауди" се отказва от бензиновите и дизеловите двигатели?

Шефът на "Ауди" (Audi) Маркус Дюсман обяви спиране на работа по нови бензинови и дизелови двигатели от страна на компаията. При това ко...

Нека започнем с присадките, почистващи горивната система от натрупаните вредни частици в нея. Добавките определено имат подобен ефект, но пък мръсотията, натрупана през години, така и няма да се изпари, а ще тръгне по бензинопроводите и в крайна сметка ще стигне до инжекторите (дюзите). Твърдите частици, попаднали в тях, моментално започват да цапат работната повърхност, което води до загуба на херметизация. Просто отпадъците запушват дюзите, което води до спадане на налягането, лошо снабдяване с гориво и поява на кокс.

Получава се, че инжекторите не впръскват гориво, а го разливат. Това съответно води да увеличение на разхода, като в най-добрия случай се стига до счупване на кислородния датчик или проблем с катализатора, в чиято мрежа са събират сажди. След това праховите частици достигат до цилиндрите, които задират в стените. Така постепенно моторът започва да се уврежда, за да се стигне до основен ремонт. И той ще е причинен само от добавянето на присадка в горивото.

И това съвсем не е всичко. Присадките, увеличаващи октановото число на бензина, също не са безобидни. Техните агресивни съставки "изяждат" гумените уплътнения на горивната система, което води до течове. И е нужна дори случайна искра, за да се запалят парите на бензина.

Добавките в маслото също крият опасности при използването си. Те могат да влязат в конфликт с присадките, използвани от производителите на масло и така смесването им да стане катализатор на химическа реакция в самия лубрикант. В резултат от това той се превръща в черна каша, подобна на катран и ще загуби всичките си смазващи свойства. А това също гарантира големи неприятности за двигателя, които водят почти винаги до много скъп ремонт.

Не загрявайте двигателя на колата в студеното време

Сред много от собствениците на автомобили често срещана заблуда е затоплянето на двигателя през студените месеци. Повечето хора смятат,...

Още от АВТО:

Volvo отчита рекордни продажби през първата половина на 2021 година

Mercedes инвестира 40 млрд. евро за да настигне Tesla

Ще се окажат ли капан новите екостикери за шофьорите на стари автомобили? (ВИДЕО)

Има колцентър за въпроси за новите екостикери за коли, но той не е за граждани

Производителите се обявиха срещу забрана на двигателя с вътрешно горене от 2035 г.

Най-популярният Opel смени поколенията

Еврокомисията глоби BMW и Volkswagen с 875 млн. евро.

Actualno.com

Етикети:

Най-важното за коронавируса четете тук
Заедно можем!
Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъдете активен участник в промяната!

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд ЕООД

IBAN: BG53UBBS80021021528420

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com