Volkswagen също се отказва от двигателя с вътрешно горене

4797
Volkswagen също се отказва от двигателя с вътрешно горене
Снимка: Volkswagen Motorsport

Германската корпорация Volkswagen започва постепенно преминаване от класически двигатели с вътрешно горене към електрически агрегати. Първата крачка в тази стратегия ще направи спортното подразделение на компанията - Volkswagen Motorsport.

Всички модели на подразделението вече се електрифицират, като производителят гони две цели. Първата е тестването на новите технологии преди поставянето им в серийни автомобили. А втората е рекламиране на електромобилите, като идеята е обществото да бъде подготвено за тяхното масирано навлизане на пазара.

Профсъюзите на VW блокират проекта за завод в Турция

Профсъюзите на работещите във Volkswagen Group ще блокират плана на германския производител за изграждане на завод за 1,3 милиарда евро...

От Volkswagen обявиха, че се отказват от участие в световния рали-шампионат (WRC) и от световния шампионат за туристически автомобили WTCC. Подразделението Volkswagen Motorsport ще съсредоточи усилия върху състезанията с електромобили в Пайкс Пийк (САЩ), Нюрбургринг (Германия), Гудууд (Великобритания) и Тянмъне (Китай).

Единственият модел с бензинов двигател с вътрешно горене, който ще се произвежда още известно време от спортното подразделение на марката е рали-болидът Polo GTI R5. В същото време производството на гражданската версия на Golf GTI TCR ще бъде прекратено.

В компанията са си поставили за цел през 2026 г. да бъде показан последният в историята на Volkswagen двигател с вътрешно горене. След него германската марка ще премине изцяло на електромотори за своите автомобили.

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от АВТО:

Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда

Tesla обяви, че търпи огромни загуби

Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна

Opel Grandland също стана електромобил

Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически

Мoto Morini стъпи на българския пазар

Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия

При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре

Може ли да се смесват различни масла в двигателя?

Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com