Изграждането на АМ "Струма" с тунел "Железница" поскъпна с десетки милиони за година
ДЗЗД "АМ Струма Тунел 2018" изпълнява втората позиция, която обхваща проектиране и строителство на подучастък от автомагистралата с дължина близо 3 км заедно с обслужващ тунелен път при южния портал на тунел "Железница" и площадка за хеликоптери. В консорциума участват фирмите "Джи Пи Груп" АД (с дял 51.31%), "Глобъл Кънстръкшън" ООД (с 46,69%) и "Виа План" ЕООД (с 2%). Справка в Търговския регистър сочи, че „Глобъл Кънстръкшън" през август м. г. е била придобита от "Главболгарстой Интернешънал" АД. Още: Георги Гвоздейков обяви срок, в който се надява АМ "Струма" да е готова
Историята на договора
Основният договор, подписан между консорциума и Агенция „Пътна инфраструктура“ през февруари 2019 г., е на стойност 185 370 370 лв. без ДДС. Още: Десетки милиони санкции по поръчките за АМ "Струма"На 16 септември 2022 г. заради отчетената инфлация цената му е увеличена със 7 354 206 лв. - на 192 724 576 лв. без ДДС.
През декември 2023-та тя е индексирана с още 21 875 234 лв. И към настоящия момент общата стойност на договора с това обединение възлиза на 214 599 811 лв. без включен ДДС.
Първата позиция е за проектиране и изграждане на подучастък с дължина 720 метра, включително обслужващ тунелен път при северния портал на тунел "Железница". Изпълняват я три фирми от групата на "Главболгарстрой" с основен договор за почти 30 млн. лв. без ДДС. Сумата по него е индексирана веднъж през януари миналата година с 1,7 млн. лв.
Третата позиция е за подучастък с дължина 1,4 км с изпълнител "ПСТ Груп" ЕАД. Договорът на фирмата с АПИ е на стойност 18,4 млн. лв. без ДДС. На 30 май м.г. е подписано допълнително споразумение за индексация на цената с 237 853 лв.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
Поскъпването на любим продукт в ЕС се забави, в България обаче цената му расте
Домашните любимци в България вече имат специален магазин в eMAG с над 50 000 продукта
Вносител №1 на захар в света, принуден да внася заради най-лошата реколта от 1900 г.
Заработи първата в България и региона водородна зарядна станция
Строителството в София - по-скъпо от това в Барселона и Мадрид
NEXT BASKET - едно SaaS решение с допълнителни услуги и по-ефективно управление на онлайн бизнеса
„ЕСКО България“ започва изграждането на трета ВЕИ централа за „Аурубис България“
НАП, Митниците и полиция влязоха в "Лукойл"
България и Южна Корея обсъждат съвместни покупки на природен газ
Германците изработили 775 млн. часа неплатен извънреден труд през 2023 г.
Редактор:
Анита Чолакова
Етикети: Магистрала Струма тунел Железница АМ Струма