Новият социален министър не видя на пръв поглед проблем с обществени поръчки

Направих един първоначален преглед на всички обществени поръчки. За момента няма притеснителни поръчки, но това е първи преглед, но предстои по-обстоен такъв, обясни Донев. Припомняме, че по времето на Калфин имаше няколко спорни поръчки – например за създаване на профили в социалните мрежи, както и за анализ на архива на ОП „Развитие на човешките ресурси” (2007-2013). Най-спорната поръчка обаче беше за 10 нови автомобили – първо Калфин я пусна със средна цена за кола от 72 000 лева, после намали сумата до 50 000 лева на автомобил.

"Гранична полиция" се издънила с търг за милиони за нова техника

Обществена поръчка за 11 млн. лв. за доставка на джипове, коли и автобуси за Гранична полиция е прекратена, тъй като търгът не е бил по...

Прочети повече

Донев сподели, че от 1996 година работи в социалната сфера и не е обвързан с нито една политическа партия. Той посочи, че на практика от 20 години е работил кажи-речи с всеки социален министър. Сега съм в служебното правителство с условието, че влизам като експерт, добави Донев пред Нова телевизия.

Минималната работна заплата е показател, който по различни поводи влиза в макрорамката. Минималната заплата показва икономическото ниво на една държава и да, България е на опашката. Така служебният социален министър Гълъб Донев отговори на въпрос защо в Румъния минималната заплата стигна до 620 лева, докато у нас е 460 лева.

Много са факторите за тази разлика – да не забравяме, че Румъния повиши административно с 20% заплатите, когато влезе в ЕС. Това доведе до забавяне в икономическото им развитие, припомни Донев.

Попитан какво му е мнението за 300 лева минимална пенсия, Донев отговори, че и той, като всеки българин, има родители-пенсионери. Той не можа да каже колко е пенсията на майка му, но била над средния размер. И изрази недоумение защо млади хора не търсят работа и квалификация.

Поръчка за АМ "Хемус" - печели консорциум, който не счита допълнителни разходи за непредвидени

Крайно интересни подробности защо отсечката на АМ „Хемус“ между Ябланица и Боаза беше спечелена от фирми, свързвани с Делян...

Прочети повече