„За разлика от държави като САЩ и Франция, които имат специални авиозвена, които се занимават само с въздушно шоу, нашите пилоти дават бойно дежурство, обучават курсанти и като дойде празник, ги ползваме като циркови артисти“. Това коментира в ефира на bTV бившият военен министър Красимир Каракачанов.
Още: С цел да се отпуши трафика: Без аварийна лента на част от АМ "Тракия"
Още: "Започва жестокия грил": Проф. Рачев с огнена прогноза за времето
Още: Загинали са двамата пилоти, катастрофирали с военнотранспортния самолет (СНИМКИ)
Той призна, че летателните часове, които са нужни на един пилот да стане опитен, са недостатъчни. "Една от версиите за авиокатастрофата на „Граф Игнатиево“ е техническа неизправност, а другата летене на самолета при много ниска височина, при което една секунда е фатална", коментира Каракачанов.
Още: Трагедията в Граф Игнатиево за политическа употреба: Реакциите на партиите за самолетната катастрофа
Още: Опасни горещини: Жълт код за високи температури в 18 области
Още: Прогноза за времето - 4 юли 2025 г. (петък)
„Представете си един самолет да лети на 250 м със скорост 500 км/ч - това буквално са секунда-две, преди той да се забие. Една леко разсейване или някаква лека повреда на самолета може да причини инцидент като този", каза още той.
Още: Президентът с първа реакция след самолетната катастрофа
Още: Най-важните новини за деня: 3 юли 2025 г.
Още: Експерт: Последната година и половина българинът кара по-разумно
По думите му при ниска височина и катапултът не върши работа, тъй като в този миг пилотът няма време да реагира.
Още: "Изключителен удар по българската военна авиация": Тодор Тагарев призова за поемане на отговорност
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
