Софийски обществен съвет: Не може паркирането да е търговска услуга
От пръв поглед прави впечатление възприемането на уличното паркиране като услуга и от НСОРБ, посочват от обществения съвет. Според тях като услуга може да бъде разглеждан и предлаган престой и паркиране само на места, специално изградени за тази цел.
Само в извънредни случаи уличното паркиране може да бъде ограничено във времето, а общините да събират такси за поддържането на тези режими, смята НПО-то. Тези такси следва да постъпват пряко в бюджетите им и да се изразходват изключително за подобряване организацията на движението. Това е единственият работещ модел, който може да осигури реда и спазването на закона, категорични са от НПО-то.
Превръщането в бизнес на уличното паркиране чрез определянето на цени е крайно опасно и недопустимо, защото така се подменя един административен режим с търговски, който няма да бъде управляван в името на реда и спокойствието на гражданите, а от интересите на търговски дружества, смята Софийският обществен съвет.
Дебилност: Да те глобяват, защото нямаш избор
Решението за глоба от 200 лв. за паркиране по тротоари, градинки, зелени площи, паркове и т.н. е рядко дебилно. Не защото е грешно по с...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: Паркиране такса Закон за движение по пътищата