Зимната сутрин обикновена започва с неприятен ритуал – борбата със замръзналото предно стъкло. Много шофьори навик хващат стъргалката, губейки ценно време и рискувайки да надраскат стъклото.
Много шофьори не осъзнават, че начинът, по който намаляват скоростта преди кръстовище или червен светофар, е критичен за техническото състояние на превозното средство.
Зимното шофиране не е само въпрос на смяна на гуми и почистване на предното стъкло от лед. Студените, кратки светлинни часове, хлъзгави пътища и температурни спадове в купето създават сериозна тежест не само върху автомобила, но и върху тялото на водача и пътниците.
Шофьорите често хвърлят лични вещи, включително джаджи, в купето, мислейки, че нищо няма да се случи за няколко минути. Но според експерти това може да е достатъчно, за да доведе до неизправност, чийто ремонт ще ви струва сериозна сума.
Всяка есен шофьорите се сблъскват с една и съща дилема - все още има малко хладка течност в резервоара на чистачките, а прогнозите предвиждат замръзване.
Девет от 10 шофьори правят една и съща грешка: стартират двигателя и веднага включват климатика. Изглежда, че това ще охлади интериора по-бързо, но в действителност само вреди.
Поддържането на интериора на автомобила ви чист често е истинско предизвикателство, особено когато става въпрос за стелки, които магнитно привличат мръсотия, прах и влага.
Светофарите не са се променили твърде много през последния век: червено - спиране, жълто - забавяне, зелено - движение. Но американски учени смятат, че е дошло времето за актуализации.
С настъпването на студеното време много шофьори забелязват неприятен модел - колата започва да консумира значително повече гориво, дори ако ежедневните маршрути остават същите.
Подмяната на свещите изглежда като дреболия, но дори едно небрежно движение може да струва на собственика на двигателя. Много шофьори извършват тази процедура сами, особено след като гледат няколко видеоклипа в YouTube.
Правилното регулиране на огледалата изглежда като дреболия, но безопасността зависи от това. Защото е факт, че повечето шофьори не виждат всичко, което се случва наоколо.
Много шофьори отказват дизелов автомобил, тъй като според тях той губи по комфорт от кола с бензинов двигател. Нискочестотните вибрации и акустичните шумове причиняват негативни усещания и дразнят някои шофьори.
Ямите на асфалта изглеждат като дреболия, докато не ударите едно колело с него. Според SlashGear само в САЩ, според Американската автомобилна асоциация, през 2022 г. повече от 44 милиона шофьори са били ранени в автомобили поради такива удари.
Френският производител Renault възнамерява да намали цената на своите компактни електрически автомобили R4, R5 и Twingo благодарение на нова инициатива на Европейската комисия.
Корозията е основният враг на всяко превозно средство. Когато металът е изложен на влага, химикали или мръсотия за дълги периоди, се появяват петна от ръжда, които в крайна сметка се превръщат в дупки.
Медиите често съобщават, че някъде се е запалила кола, а причините не могат да бъдат установени веднага. Истината е, че подобни истории се случват по-често, отколкото изглежда.
Преди няколко десетилетия ръчната скоростна кутия се смяташе за абсолютен избор за тези, които искат да спестят пари. Автоматичните трансмисии от онова време имаха само четири предавки, проектира за високи скорости и значително увеличен разход на гориво.
Девет от 10 шофьори правят една и съща грешка: стартират двигателя и веднага включват климатика. Изглежда, че това ще охлади интериора по-бързо, но в действителност само вреди.
Поддържането на интериора на автомобила ви чист често е истинско предизвикателство, особено когато става въпрос за стелки, които магнитно привличат мръсотия, прах и влага.
Преди няколко десетилетия ръчната скоростна кутия се смяташе за абсолютен избор за тези, които искат да спестят пари. Автоматичните трансмисии от онова време имаха само четири предавки, проектира за високи скорости и значително увеличен разход на гориво.
Светофарите не са се променили твърде много през последния век: червено - спиране, жълто - забавяне, зелено - движение. Но американски учени смятат, че е дошло времето за актуализации.
Зимната сутрин обикновена започва с неприятен ритуал – борбата със замръзналото предно стъкло. Много шофьори навик хващат стъргалката, губейки ценно време и рискувайки да надраскат стъклото.
Корозията е основният враг на всяко превозно средство. Когато металът е изложен на влага, химикали или мръсотия за дълги периоди, се появяват петна от ръжда, които в крайна сметка се превръщат в дупки.
Много шофьори отказват дизелов автомобил, тъй като според тях той губи по комфорт от кола с бензинов двигател. Нискочестотните вибрации и акустичните шумове причиняват негативни усещания и дразнят някои шофьори.
Много шофьори не осъзнават, че начинът, по който намаляват скоростта преди кръстовище или червен светофар, е критичен за техническото състояние на превозното средство.
Шофьорите често хвърлят лични вещи, включително джаджи, в купето, мислейки, че нищо няма да се случи за няколко минути. Но според експерти това може да е достатъчно, за да доведе до неизправност, чийто ремонт ще ви струва сериозна сума.
Правилното регулиране на огледалата изглежда като дреболия, но безопасността зависи от това. Защото е факт, че повечето шофьори не виждат всичко, което се случва наоколо.
Медиите често съобщават, че някъде се е запалила кола, а причините не могат да бъдат установени веднага. Истината е, че подобни истории се случват по-често, отколкото изглежда.
Всяка есен шофьорите се сблъскват с една и съща дилема - все още има малко хладка течност в резервоара на чистачките, а прогнозите предвиждат замръзване.
Френският производител Renault възнамерява да намали цената на своите компактни електрически автомобили R4, R5 и Twingo благодарение на нова инициатива на Европейската комисия.
С настъпването на студеното време много шофьори забелязват неприятен модел - колата започва да консумира значително повече гориво, дори ако ежедневните маршрути остават същите.
Ямите на асфалта изглеждат като дреболия, докато не ударите едно колело с него. Според SlashGear само в САЩ, според Американската автомобилна асоциация, през 2022 г. повече от 44 милиона шофьори са били ранени в автомобили поради такива удари.
Подмяната на свещите изглежда като дреболия, но дори едно небрежно движение може да струва на собственика на двигателя. Много шофьори извършват тази процедура сами, особено след като гледат няколко видеоклипа в YouTube.
Зимното шофиране не е само въпрос на смяна на гуми и почистване на предното стъкло от лед. Студените, кратки светлинни часове, хлъзгави пътища и температурни спадове в купето създават сериозна тежест не само върху автомобила, но и върху тялото на водача и пътниците.
Зимната сутрин обикновена започва с неприятен ритуал – борбата със замръзналото предно стъкло. Много шофьори навик хващат стъргалката, губейки ценно време и рискувайки да надраскат стъклото.
Дори сравнително нови автомобили - (до 3 години), често имат фалшиви показания на километраж, сочи проучване на carVertical.
Много шофьори не осъзнават, че начинът, по който намаляват скоростта преди кръстовище или червен светофар, е критичен за техническото състояние на превозното средство.
Зимното шофиране не е само въпрос на смяна на гуми и почистване на предното стъкло от лед. Студените, кратки светлинни часове, хлъзгави пътища и температурни спадове в купето създават сериозна тежест не само върху автомобила, но и върху тялото на водача и пътниците.
Шофьорите често хвърлят лични вещи, включително джаджи, в купето, мислейки, че нищо няма да се случи за няколко минути. Но според експерти това може да е достатъчно, за да доведе до неизправност, чийто ремонт ще ви струва сериозна сума.
Всяка есен шофьорите се сблъскват с една и съща дилема - все още има малко хладка течност в резервоара на чистачките, а прогнозите предвиждат замръзване.
Девет от 10 шофьори правят една и съща грешка: стартират двигателя и веднага включват климатика. Изглежда, че това ще охлади интериора по-бързо, но в действителност само вреди.
Поддържането на интериора на автомобила ви чист често е истинско предизвикателство, особено когато става въпрос за стелки, които магнитно привличат мръсотия, прах и влага.
Светофарите не са се променили твърде много през последния век: червено - спиране, жълто - забавяне, зелено - движение. Но американски учени смятат, че е дошло времето за актуализации.
С настъпването на студеното време много шофьори забелязват неприятен модел - колата започва да консумира значително повече гориво, дори ако ежедневните маршрути остават същите.
Подмяната на свещите изглежда като дреболия, но дори едно небрежно движение може да струва на собственика на двигателя. Много шофьори извършват тази процедура сами, особено след като гледат няколко видеоклипа в YouTube.
Правилното регулиране на огледалата изглежда като дреболия, но безопасността зависи от това. Защото е факт, че повечето шофьори не виждат всичко, което се случва наоколо.
Много шофьори отказват дизелов автомобил, тъй като според тях той губи по комфорт от кола с бензинов двигател. Нискочестотните вибрации и акустичните шумове причиняват негативни усещания и дразнят някои шофьори.
Ямите на асфалта изглеждат като дреболия, докато не ударите едно колело с него. Според SlashGear само в САЩ, според Американската автомобилна асоциация, през 2022 г. повече от 44 милиона шофьори са били ранени в автомобили поради такива удари.
Таблото може да развали настроението на всеки шофьор. Особено когато червен термометър внезапно светне сред спокойните пиктограми.
Кросоувърите със задвижване на всички колела изглеждат идеални за зимата - висок просвет, стабилност и уверено ускорение.
Френският производител Renault възнамерява да намали цената на своите компактни електрически автомобили R4, R5 и Twingo благодарение на нова инициатива на Европейската комисия.
Корозията е основният враг на всяко превозно средство. Когато металът е изложен на влага, химикали или мръсотия за дълги периоди, се появяват петна от ръжда, които в крайна сметка се превръщат в дупки.
Медиите често съобщават, че някъде се е запалила кола, а причините не могат да бъдат установени веднага. Истината е, че подобни истории се случват по-често, отколкото изглежда.
Преди няколко десетилетия ръчната скоростна кутия се смяташе за абсолютен избор за тези, които искат да спестят пари. Автоматичните трансмисии от онова време имаха само четири предавки, проектира за високи скорости и значително увеличен разход на гориво.
