Покупката на употребяван автомобил винаги крие огромни рискове. Неслучайно народът е казал, че колата на старо е като котка в чувал - няма как да знаеш на какво ще попаднеш. Затова е и много важно да успеете да идентифицираните признаците за това, че ви предлагат превозно средство, което може да ви донесе проблеми.
Още: Как да разберем дали съединителят е за смяна?
Още: Mercedes премахва разликите в дизайна на моделите си
5 вида коли на старо, които трябва да избягвате при покупка
Автомобилни експерти са категорични, че първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, е историята на автомобила, по-специално дали е бил използван като такси или от фирма да отдаване на коли под наем. Ако превозното средство е бил предназначен за такива услуги или пък е бил част от автопарка на голяма компания, е важно е да разберете в коя фирма и при какви условия е използван, тъй като това може да повлияе на състоянието му.
Вторият важен показател е броят на предишните собственици. Честите промени в собствеността могат да показват скрити проблеми като сериозни аварии или щети. Проучването на сервизната и застрахователна история също може да ви разкрие дали колата често е попадала в аварии.
Още: Най-честите грешки, които собствениците на електромобили допускат
Още: Възможно ли е смесване на масла с различен вискозитет при доливане?
Още: Как да убедите продавача да намали цената на колата, която сте харесали
Освен това трябва внимателно да проверите машината за износване. Въпреки че една кола може да бъде измита, полирана и почистена много добре, прекалено разкрасената по-стара кола често показва опит за скриване на признаци на тежка употреба.
Още: Докога ще продават винетки на старите цени
Още: Пикапът на Джеф Безос преобръща пазара
Моторното масло също е важен показател - колкото по-леко е, толкова по-добре, тъй като е важно двигателят да работи гладко, а ауспухът да не изпуска плътен или синкав на цвят пушек.
Още: Защо старите коли с малък пробег са капан
Още: Маркетинг или реална полза: струва ли си да плащате за първокласен бензин?
Още: Електромобилите със сериозен ръст на пазара в Европа
Състоянието на предното стъкло може да помогне да се определи дали пробегът е действителен. Ако стъклото е силно износено, като 10-15-годишна кола, а километражът показва по-малко от 100 000 км, тогава пробегът вероятно е променен. Същото важи за лоста на скоростите и на педалите, които се протриват с времето.
